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OS HATCHES QUE SERÃO VENDIDOS NO BRASIL EM 2022

O Fiat Argo ganhará opção de câmbio CVT com sete marchas simuladas, a mesma que estreou no Pulse. Equipará as versões com o motor 1.3 Firefly de 98/107 cv e com o 1.0 três canecos turbo.

O novo Citroën C3 usa versão simplificada da plataforma modular CPM para mercados emergentes, e entra no forno na fábrica de Porto Real (RJ) em dezembro.

A remodelação do Polo chegará ao Brasil com atraso de um ano. Reestilizado na Europa desde abril, o hatch será lançado por aqui como linha 2023 entre março e maio.

O Kwid terá mudanças no desenho e ganhará o motor o 1.0 SCe três-cilindros com comando variável que equipa as linhas Sandero e Logan.

Com atraso de quase dois anos, o Yaris brasileiro finalmente será reestilizado em 2022 para segurar as pontas até a chegada dos novos SUVs compactos da Toyota.

Conforme Autos Segredos adiantou em julho, o City hatch chegará em 2022 com quatro versões de acabamento. A pré-venda começa em janeiro.

Em 2022, A segunda geração do 208 se valerá do novo gigante automotivo fruto da fusão de FCA com PSA para ter motores mais modernos e eficientes.

O VW Gol começará o seu rito de despedida em 2022. O outrora campeão de vendas inicia uma dieta em sua gama e sobreviverá o ano que vem apenas com uma versão de acabamento.

Em 2022, outro hatch da Hyundai abandona o motor 1.6 16V para fazer bonito no Proconve 7. No caso, será o aventureiro HB20X.