Chamado de Projeto Carbon, SUV de entrada da marca é baseado no Onix com o qual compartilha a plataforma GEM
Chevrolet Sonic será o nome do SUV do Onix, antecipado pelo Autos Segredos em 2023, mais uma vez comprovando que aqui não tem palpite, tem informação. Mas voltemos ao nome do Projeto Carbon, a GM dá um passo ousado ao usar um nome de um carro que não fez sucesso no mercado no passado e hoje é um verdadeiro mico no mercado de usados.
Como publicamos dias atrás, o Chevrolet Sonic será lançado em maio de 2026. O modelo será o primeiro carro não eletrificado da marca e que também não faz parte da série Midnight a ostentar a gravatinha da Chevrolet em preto, que será padrão em novos modelos.
Aliado a isso, a marca ainda terá que resgatar a confiança do consumidor em seus produtos com os problemas gerados pela famigerada correia de óleo banhada a óleo. A situação está tão crítica que há lojas que não pegam a dupla Onix e Onix Plus em negociação por um zero e quando aceitam, o valor é reduzido em 40% em relação a Tabela Fipe.
Por mais que o uso da correia dentada banhada a óleo seja algo comum no mundo automotivo, a marca não fez o dever de casa, ao usar um componente que não aguentava óleos de qualidade duvidosa e fora da especificação. Afinal de contas, alguns consumidores brasileiros não são afeitos a manutenção correta de seus carros e no segmento de entrada a situação piora.
Tanto que agora com a mudança visual, a marca trocou o fornecedor da correria por uma mais resistente à qualidade ruim do óleo, evitando assim seu esfarelamento e possível rompimento causando prejuízo aos segundos e terceiros donos de Onix e Onix Plus.
Mas voltemos ao tema deste artigo, que é o SUV do Onix, agora batizado de Chevrolet Onix. O SUV mantém portas, monobloco, motorização e bancos do Onix.
A mudança fica por conta do novo painel frontal e para-lamas para receber um capô mais alto para que o Onix faça cosplay de SUV. Na traseira, para que o modelo tenha um porta-lamas maior, a marca aumentou a base do compartimento de carga, trocando também a quinta porta.
A marca segue o jogo do mercado, no qual um hatch dá origem a SUV como os Fiat Pulse e VW Tera.
Motor do Chevrolet Sonic
Por enquanto, o Autos Segredos apurou que a Chevrolet quer atuar na faixa mais rentável do segmento. Por isso, o Sinic terá apenas o motor 1.0 Turbo Flex, com 115,5 cv de potência e torque de 16,8 kgfm. O SUV de entrada da marca americana contará com câmbio automático de seis marchas, mas a opção manual — também de seis marchas — não está descartada. Afinal, o VW Tera oferece versão TSI com motor 1.0 turbo e câmbio manual, assim como o Renault Kardian.
Foto principal | Chevrolet/Divulgação
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Fomos a Itália andar no novo Fiat Panda que chegará ao Brasil em 2026: