Edição especial celebra a estreia da Daytona 660 Cup no MOTO1000GP e chega às lojas com visual exclusivo e pacote voltado ao uso esportivo
A Triumph Motorcycles Brasil apresentou oficialmente a Daytona 660 Cup Limited Edition durante a etapa final do MOTO1000GP 2025, realizada em Cascavel. A série especial foi criada para marcar o primeiro ano da Daytona 660 Cup no campeonato e terá produção limitada a apenas 60 unidades numeradas.
O modelo chega às concessionárias da marca em todo o país até o fim de dezembro, com pré-venda já iniciada em função da procura antecipada. O preço sugerido da Daytona 660 Cup Limited Edition é de R$ 64.990, enquanto a versão convencional da Triumph Daytona 660 parte de R$ 58.190.
Entre os diferenciais da edição limitada estão a pintura exclusiva em preto metálico com detalhes em Triumph Yellow Performance e a customização desenvolvida por Teydi Deguchi, da Shibuya Garage. O conjunto inclui ainda monoposto original da marca, banco com acabamento em Alcântara e costuras contrastantes em amarelo, além da identificação individual de cada exemplar, reforçando o caráter colecionável da motocicleta.
A série especial também acompanha um escapamento full da Jeskap, entregue em caixa separada e destinado exclusivamente ao uso em autódromos, ampliando a conexão do modelo com o ambiente das pistas e com a proposta esportiva da Daytona Cup.
A apresentação da edição limitada ocorre como parte do balanço positivo da estreia da categoria monomarca no MOTO1000GP, que contou com disputas equilibradas, revelou novos pilotos e ampliou a presença da Triumph no cenário do motorsport nacional.
“Lançar a Daytona 660 Cup Limited Edition no palco da final do MOTO1000GP é um marco para a Triumph. Esta moto simboliza o sucesso do primeiro ano da Daytona Cup e reforça o nosso compromisso com o desenvolvimento do motorsport no Brasil. A Limited Edition nasce para ser realmente única. É uma motocicleta que traduz o espírito competitivo da Daytona Cup e leva esse DNA direto para as ruas. Ter a Shibuya Garage assinando a customização reforça o cuidado e a personalidade que queríamos entregar. Cada detalhe foi pensado para fazer da Limited Edition um objeto de desejo para quem vive a cultura do motociclismo”, declara Tiago Silva, gerente de Motorsport da Triumph Brasil.
Tecnicamente, a Daytona 660 mantém o motor tricilíndrico de 660 cm³ da marca, com potência de 95 PS e torque de 69 Nm. O conjunto prioriza entrega linear e respostas progressivas, com foco em baixas e médias rotações, além de potência em altas. Segundo a fabricante, o modelo registra ganhos de 17% em potência e 9% em torque em relação à Trident, além de contar com sistema de escape atualizado, que contribui para a identidade sonora esportiva da motocicleta.
Foto principal | Triumph/Divulgação
(*) Texto redigido com apoio de inteligência artificial.
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