Com visual renovado, Volkswagen Taos 2026 chega às concessionárias em 22 de janeiro nas versões Comfortline e Highline

A Volkswagen confirmou os valores do Taos atualizado para o mercado brasileiro e abriu oficialmente a nova fase do SUV médio no país. O modelo reestilizado chega às concessionárias a partir de 22 de janeiro, com preços de R$ 199.990 na configuração Comfortline e R$ 209.990 na Highline.

Produzido agora no México, substituindo a antiga origem argentina, o Taos mira rivais diretos como Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Chevrolet Equinox. As mudanças visuais estão concentradas principalmente na dianteira, que adota faróis menores com tecnologia full LED, nova grade frontal mais estreita e uma faixa iluminada que percorre a parte superior. O para-choque também foi redesenhado, ganhando uma ampla tomada de ar e acabamento prateado na região inferior.

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De perfil, o SUV mantém as proporções conhecidas e pode ser equipado com rodas de até 19 polegadas. Já na traseira, as lanternas em LED passam a ser unidas por um friso horizontal iluminado, que integra o emblema da Volkswagen com iluminação própria.

No interior, o Taos segue a identidade do novo Jetta, com desenho moderno e materiais de melhor acabamento. Há apliques metálicos nas saídas de ar, detalhes em preto brilhante e central multimídia integrada ao painel. Sob o capô, o SUV preserva o motor 1.4 turbo flex, que entrega 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, sempre combinado ao câmbio automático de oito marchas e tração dianteira.

A versão Comfortline já sai de fábrica com rodas de 18”, ar-condicionado digital de duas zonas com saídas para o banco traseiro, ajuste elétrico para o banco do motorista, multimídia VW Play Connect de 10,1”, faróis IQ.Light, controle de cruzeiro adaptativo com função Stop & Go e logotipo traseiro iluminado.

No topo da gama, o Taos Highline adiciona rodas de 19”, teto solar panorâmico, sistema de som com subwoofer, conjunto óptico dianteiro interligado, monitoramento de ponto cego, Travel Assist, Emergency Assist e alerta de tráfego cruzado traseiro.

Foto Principal: Fernando Miragaya/Autos Segredos