Novo SUV cupê da Chevrolet, Sonic aposta em design, cabine digital e posicionamento estratégico para ganhar espaço no segmento

O Chevrolet Sonic está chegando, e seu visual foi finalmente exibido. O modelo foi revelado oficialmente na última terça-feira (21), durante o feriado de Tiradentes, e chega como o principal lançamento da marca na América do Sul em 2026. Ele entra direto no maior segmento do mercado nacional, o de SUVs compactos, que já responde por quase um quarto das vendas.

Posicionado entre o Onix Activ e o Tracker, o novo Sonic amplia a presença da Chevrolet nesse nicho e reforça o portfólio da marca. A produção será concentrada em Gravataí (RS), com foco também em exportação. Mais do que volume, porém, o modelo nasce com um objetivo claro: enfrentar diretamente o Volkswagen Nivus.

Chevrolet/Divulgação

Na dianteira, o Sonic adota a nova identidade global da marca, com grade dividida em dois níveis e luzes diurnas de LED na parte superior, que também integram os indicadores de direção. Os faróis utilizam projetores e prometem até 20% mais eficiência na iluminação.

O para-choque traz múltiplos elementos visuais e diferentes acabamentos. Na versão RS, há combinação de preto brilhante, preto fosco e partes na cor da carroceria. A tradicional gravata da Chevrolet aparece mais horizontal e pode ser iluminada como opcional.

O principal diferencial do SUV está no visual. A Chevrolet define o modelo como um SUV cupê, com queda acentuada da traseira e perfil mais esportivo. Ele é maior que o Fiat Pulse e tem proposta distinta, mas também não chega ao nível mais extremo de estilo visto no Fiat Fastback.

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De perfil, a linha de teto em arco reforça a proposta cupê e ajuda a diferenciar o modelo de hatches aventureiros. As rodas são de 17 polegadas, com possibilidade de detalhes em vermelho inspirados na linha Redline. Na traseira, as lanternas em LED formam uma assinatura horizontal que amplia a sensação de largura. A placa foi deslocada para o para-choque, deixando a tampa do porta-malas com visual mais limpo.

Por dentro, a proposta do Sonic é tecnológica. O destaque é o Virtual Cockpit System, que integra painel digital e central multimídia. Apesar disso, imagens oficiais do interior ainda não foram divulgadas, possivelmente por manter forte semelhança com o Tracker.

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O modelo também passou por clínicas com consumidores na América do Sul, o que ajudou a definir características alinhadas ao gosto regional. A proposta é conquistar um público mais jovem, urbano e conectado, que valoriza estilo tanto quanto funcionalidade.

As vendas começam em maio. A campanha de lançamento terá como foco o design, com o slogan “Não vai sair da cabeça”. Por fim, a Chevrolet ainda não revelou motorização e preços, mas o posicionamento indica que o Sonic ficará entre Onix Activ e Tracker, mirando consumidores que buscam um SUV mais estiloso sem avançar para categorias superiores.

Foto principal: Chevrolet/Divulgação