SUV será responsável pela estreia do sistema híbrido leve de 48 volts da marca americana no Brasil em 2026
O Chevrolet Tracker 2027 será o responsável pela estreia do sistema híbrido leve de 48 Volts no mercado brasileiro. Ele também será usado na picape Montana. De acordo com apurações do Autos Segredos, somente os dois modelos construídos a partir da plataforma vem serão contemplados com a tecnologia, já que inicialmente, ela será restrita a fábrica de São Caetano do Sul (SP).
O leitor Felipe Takigawa flagrou um protótipo do SUV rodando em testes no interior de São Paulo. A estreia deve ocorrer somente no segundo semestre de 2026. Em janeiro deste ano, o Autos Segredos apontou que a tecnologia não chegaria na linha reestilizada do SUV.
O sistema híbrido leve de 48 Volts tem um pequeno motor elétrico que substitui o alternador e o motor de arranque. O sistema da parceria entre a General Motors e a Saic tem 10,8 cv de potência e 4 kgfm de torque.
Ele auxilia o motor a combustão em determinadas situações como ultrapassagens e retomadas de velocidade. Dependendo do objetivo, ele pode fornecer potência e torque adicionais ou focar na redução de consumo de combustível como sistema T200 Hybrid da Fiat.
Focado em redução de consumo ele pode atuar em determinadas situações poupando potência e torque do motor a combustão.
O sistema híbrido MHEV da Chevrolet que equipará o Tracker 2027 recupera energia durante as frenagens, tem função start-stop, e carregamento inteligente.
No SUV, o sistema MHEV estará disponível para os motores 1.0 Turbo Flex e 1.2 Turbo Flex que receberam recentemente injeção direta de combustível com ganho de potência e torque.
Foto principal | Felipe Takigawa
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