Modelo exclusivo de pista alcança 6min15s no circuito alemão; Ford reforça tradição em desempenho com projeto extremo
O Ford GT Mk IV entrou para a história ao registrar uma volta impressionante no Nürburgring, completando os 20,8 km do traçado em 6min15s977. A marca coloca o modelo entre os mais rápidos já vistos no lendário circuito alemão, conhecido como “Inferno Verde”.
O tempo posiciona o carro da Ford na terceira colocação geral, atrás apenas de máquinas como o Porsche 919 Hybrid Evo e o Volkswagen ID.R, que lideram o ranking absoluto.
Desenvolvido pela divisão Ford Performance em parceria com a Multimatic, o GT Mk IV é a versão mais radical do modelo, criada exclusivamente para uso em pista. A produção é limitada a 67 unidades, com preço na casa de US$ 1,7 milhão.
O conjunto mecânico inclui um motor V6 3.8 EcoBoost biturbo, preparado para entregar mais de 820 cv, aliado a uma transmissão de competição. A estrutura utiliza carroceria alongada em fibra de carbono, com aerodinâmica otimizada e suspensão avançada, desenvolvida para extrair o máximo desempenho.
A volta foi realizada sob temperaturas baixas, o que limitou a velocidade máxima a cerca de 310 km/h — indicando que o modelo ainda pode reduzir seu tempo em condições mais favoráveis.
Ao volante estava o piloto Frédéric Vervisch, especialista no circuito alemão e bicampeão das 24 Horas de Nürburgring. Sua experiência foi decisiva para explorar o potencial do carro em um dos traçados mais desafiadores do mundo.
Mais do que palco de recordes, Nürburgring funciona como um verdadeiro laboratório para a indústria. A própria Ford já utilizou o circuito para validar projetos como a F-150 Lightning, a Pro Electric SuperVan e o Mustang GTD, reforçando a importância do circuito no desenvolvimento de veículos de alto desempenho.
Foto principal: Ford Racing/Divulgação