SUV Omoda 4 pode ser o primeiro modelo da nova fase; planta da JLR inaugurada em 2016 deve passar por reestruturação estratégica
A Jaguar Land Rover (JLR) deve passar por uma mudança relevante em sua operação industrial no Brasil. A unidade de Itatiaia (RJ), responsável pela montagem de modelos da marca, está próxima de trocar de controle. Ainda não há confirmação oficial nem prazo definido para a transação. A informação é de Jorge Moraes, colunista da CNN Brasil.
Inaugurada em 2016 como a primeira fábrica da companhia fora do Reino Unido, a planta fluminense recebeu investimento superior a R$ 1 bilhão e tem capacidade para produzir até 24 mil veículos por ano. Hoje, o complexo abriga a produção de modelos como Land Rover Discovery Sport e Range Rover Evoque, além de um centro dedicado à restauração de clássicos da marca.
Apesar da estrutura robusta, o volume de vendas atual está bem distante da capacidade instalada. Em 2025, foram apenas 425 unidades do Discovery Sport e 332 do Evoque emplacadas no país, números muito inferiores aos registrados anos antes, o que ajuda a explicar o possível movimento de mudança na operação.
Outro fator que reforça esse cenário é a aproximação entre a Jaguar Land Rover e a Chery, grupo que controla as marcas Omoda e Jaecoo
. A parceria pode abrir caminho para uma nova fase da fábrica, com a produção de veículos dessas submarcas no Brasil.Entre os candidatos a inaugurar essa possível nova etapa está o Omoda 4, que já tem lançamento confirmado no mercado brasileiro ainda este ano. Com cerca de 4,40 metros de comprimento, o modelo deve atuar no mesmo segmento de SUVs compactos como Volkswagen T-Cross, Nissan Kicks e Hyundai Creta.
A expectativa é que o Omoda 4 chegue inicialmente com motor 1.0 turbo a gasolina, com previsão de uma versão flex a partir de 2027. Outros modelos, como Omoda 5 e Jaecoo 5, também aparecem como possíveis candidatos à produção local no futuro, embora em um horizonte mais distante.
Foto principal: JLR/Divulgação