Montadora chinesa fará SUVs C10 e B10 em Goiana (PE); Leapmotor C10 virá importado no próximo ano
A chinesa Leapmotor prepara raízes ainda mais profundas no mercado brasileiro. Em coletiva realizada hoje (6), em São Paulo, a marca anunciou novidades para suas operações no Brasil, incluindo fabricação nacional e até a chegada de um novo SUV, prevista para 2027. Algumas dessas novidades foram antecipadas pelo Autos Segredos, com a apuração do nosso editor-chefe, Marlos Ney Vidal.
Leapmotor C10 e B10 terão fabricação nacional, SUVs ultra-híbridos serão flex
A montadora passará a fabricar no Brasil. O escolhido para o pontapé da produção é o SUV C10 REEV, versão com extensor de autonomia, previsto para produção na planta da Stellantis em Goiana (PE). Além disso, a produção do modelo ultra-híbrido contará com a tecnologia bicombustível, permitindo ao C10 REEV aceitar também etanol, além da gasolina. O início da produção pode acontecer já no final deste ano, inclusive.
Além disso, a opção menor da linha, o B10, também será fabricada localmente, este em versão híbrida. O SUV, que será vendido em versão elétrica inicialmente, já está em pré-venda desde novembro por R$ 172.990, e seguirá vindo importado da China, bem como a versão BEV do C10.
O Leapmotor B10 tem motor elétrico que fornece 218 cv de potência e torque de 24,5 kgfm. O SUV médio conta com duas opções de bateria, sendo uma de 56,2 kWh que oferece autonomia de até 380 km e outra de 67,1 kWh que permite rodar até 460 km com carga completa, no ciclo chinês. Por aqui, ele deverá ser comercializado na versão com maior autonomia.
O início da produção do C10 deve acontecer entre o final de 2026 e o início de 2027, sendo posteriormente seguido pelo SUV B10.
SUV grande C16 virá importado da China
Outra aposta da Leapmotor para o país é o SUV grande C16, notícia que também antecipamos. Irmão direto do C10, o Leapmotor C16 tem 4,91 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,77 m de altura e 2,82 m de distância de entre-eixos. O SUV pode levar até seis ocupantes na configuração 2+2+2. Em relação ao visual, o Leapmotor C16 tem muito em comum com o C10, com faróis horizontalizados unidos por uma barra de LED. O para-choque tem duas entradas de ar em suas extremidades e uma enorme entrada de ar na parte inferior.
Na traseira, o Leapmotor C16 também tem lanternas horizontais iluminadas por luzes de LED e interligadas. A tampa do porta-malas abriga a placa de identificação. A grande diferença para o C10 é a coluna “C” do C16 com um enorme vidro espia.
Motores do Leapmotor C16
O motor elétrico entrega 299 cv e 360 Nm (36,7 kgfm) de torque, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos para um SUV de 4,9 metros. A linha inclui ainda a versão Ultra-Híbrida (REEV), cuja autonomia supera 1.000 km no ciclo NEDC.
Leapmotor patrocinará o Palmeiras
Além disso, a montadora anunciou que patrocinará o Palmeiras. A parceria com o time paulista renderá um logotipo, que estará presente nas costas dos uniformes dos times principais (masculino e feminino) e das categorias de base palestrina até março de 2028. O time já foi patrocinado anteriormente pela Fiat e pela Kia.
Foto principal: Leapmotor/Divulgação