Monoposto é chamado de GEN3 Evo que passou a contar com tração integral. Ele pode chegar ao 100 km/h em apenas 1,86 segundos

Apesar de não ter subido ao pódio, a equipe Nissan estreou o novo carro GEN3 Evo na prova de abertura da 11ª temporada da Fórmula E realizada em São Paulo no dia 7 de dezembro. A equipe aproveitou para avaliar o novo carregador de 600 kw de potência que permite recarregar 10% da bateria em 30 segundos. Ele será usado nas próximas etapas da competição.

GEN3 Evo: confira como é o novo carro da Nissan

Com o GEN3 Evo, a Nissan trouxe avanços significativos à categoria, elevando o padrão de desempenho com uma aceleração impressionante. O carro atinge 100 km/h em apenas 1,86 segundos, um ganho de 36% em relação ao modelo anterior. Essa performance é resultado de melhorias no design, que agora conta com um kit de carroceria mais robusto e aerodinâmico, especialmente na parte frontal. 

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Além disso, a introdução da tração integral (AWD) marca uma nova era na Fórmula E, sendo usada estrategicamente em momentos-chave como largadas e no Modo Ataque. A tecnologia é comum a todas as equipes.

As equipes têm carros padrões na Fórmula E, mas cada um tem suas armas. No monoposto da Nissan, o segredo está na traseira. O fabricante japonês usou sua experiência com a tração Nissan e-4ORCE.

Os pneus também são oficiais e padrão para todas as equipes. Nesta temporada, eles são fornecidos pela Hankook iON. Os novos “sapatos” que tiveram a aderência melhorada entre 5 e 10%, deixam o novo monoposto da categoria ainda mais ágil. 

O visual do GEN3 Evo recebeu um toque especial que reforça a identidade japonesa da marca. As flores de cerejeira, símbolo tradicional do Japão, continuam presentes, mas com uma nova disposição combinada ao vermelho vibrante, diferenciando o modelo de seus antecessores.

Experiência e juventude na pista

A formação de pilotos da Nissan para a temporada combina a experiência de Oliver Rowland e Norman Nato com Sérgio Sette Câmara, que assume como piloto de testes e simulador. Rowland, conhecido por sua habilidade em ultrapassagens ousadas, segue na equipe após uma performance marcante na última temporada. Nato retorna à Nissan após competir na 9ª temporada, trazendo consigo um histórico de sucesso em categorias como Fórmula 2 e Endurance.

Já Sérgio Sette Câmara, aos 26 anos, chega para fortalecer o desenvolvimento do carro. O brasileiro, com passagem sólida pela Fórmula E e vitórias expressivas na Fórmula 2, será peça-chave no trabalho com simuladores e na colaboração com a equipe principal.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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