Versão topo de gama do SUV da marca americana é a única com tração 4×4 e com câmbio automático de nove marchas

O Jeep Renegade Willys 2027 segue como o único SUV compacto com tração 4×4 à venda no Brasil. A versão topo de linha chega ao mercado com preço sugerido de R$ 189.490 e passa a ser oferecida em pacote fechado, incluindo de série o teto solar panorâmico Command View.

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Sob o capô, não há mudanças. O modelo segue equipado com o motor 1.3 Turbo Flex 270, que entrega 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque. O diferencial está no conjunto mecânico: ao contrário das demais versões, o Willys mantém o câmbio automático de nove marchas, aliado à tração 4×4 Jeep Active Drive Low e ao seletor de terrenos com modo Rock do sistema Selec-Terrain.

Visualmente, o Jeep Renegade Willys 2027 acompanha a reestilização da linha, com mudanças na dianteira, traseira e interior. Na frente, o novo para-choque traz skid plate redesenhado, elevando o ângulo de entrada para 31,9°. A tradicional grade de sete fendas foi mantida, mas agora conta com elementos parcialmente fechados, seguindo tendência vista em veículos eletrificados.

Para reforçar a identidade off-road, a versão 4×4 recebe detalhes em vermelho no para-choque dianteiro, além de adesivos exclusivos no capô e para-lamas. De perfil, o SUV adota novas rodas de 17 polegadas com pneus ATR+ na medida 225/65 R17, enquanto a traseira traz novo para-choque e skid plate, melhorando o ângulo de saída para 33,6°.

Por dentro, a principal mudança está no novo painel com desenho inspirado no Compass. Apesar da troca do material emborrachado por plásticos rígidos, a marca buscou elevar a percepção de qualidade com revestimento em tecido na parte central. A central multimídia agora é flutuante, com tela de 10,1 polegadas e sistema Adventure Intelligence Plus.

Conforto e conveniência

O Jeep Renegade Willys 2027 aposta em um pacote robusto de conforto e tecnologia, elevando a experiência a bordo mesmo em um modelo com proposta off-road. Entre os destaques está o teto solar panorâmico Command View, que amplia a sensação de espaço na cabine, além do ar-condicionado digital dual zone, que garante conforto térmico individualizado para motorista e passageiro.

O modelo também entrega um bom nível de conectividade com a central multimídia de 10,1 polegadas equipada com Adventure Intelligence Plus, compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O painel de instrumentos digital de 7” personalizável reforça o apelo tecnológico, enquanto itens como carregador por indução, entradas USB (incluindo Tipo C) e sistema de som com seis alto-falantes tornam o uso no dia a dia mais prático.

No uso cotidiano, há comodidades como chave presencial com partida remota, banco do motorista com regulagem elétrica em oito posições, volante com ajuste de altura e profundidade e acabamento em couro nos bancos e volante. O modelo também inclui direção elétrica, freio de estacionamento eletrônico, sensores de chuva e crepuscular, além de vidros elétricos com função one touch nas quatro portas.

Para completar, o SUV traz soluções inteligentes como o Jeep Healthy Cabin, computador de bordo completo, piloto automático, retrovisor interno eletrocrômico e diversos porta-objetos, além de banco traseiro bipartido e rebatível, ampliando a versatilidade no transporte de cargas.

Segurança

No quesito segurança, o Jeep Renegade Willys 2027 traz um pacote bastante completo, combinando assistências eletrônicas com recursos voltados ao uso fora de estrada. O modelo conta com seis airbags (frontais, laterais e de cortina), controles de estabilidade e tração, além de sistema eletrônico anti-capotamento.

Entre os assistentes de condução, há frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego, aviso de mudança de faixa, detector de fadiga e reconhecimento de placas de trânsito. O conjunto ainda inclui sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré, facilitando manobras em ambientes urbanos.

No fora de estrada, o Jeep Renegade Willys se destaca com tração 4×4 Jeep Active Drive Low, seletor de terrenos com modo Rock, controle de descida (HDC), assistente de partida em rampa (HSA) e suspensão elevada com preparação off-road. Há ainda proteções inferiores para cárter, tanque e transmissão, além de pneus ATR+ montados em rodas de 17 polegadas.

O modelo também incorpora itens essenciais como freios a disco nas quatro rodas com ABS, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, limitador de velocidade, alertas configuráveis e cintos de segurança com ajustes e pontos completos, garantindo proteção tanto no uso urbano quanto em trilhas mais exigentes.

Para completar, o modelo oferece cinco anos de garantia total, reforçando a proposta de robustez e confiabilidade.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos