Super Mustang Mach-E será pilotado por Romain Dumas e promete alta performance na lendária subida de montanha nos EUA
A Ford Performance confirmou seu retorno à tradicional Subida Internacional de Pikes Peak 2025, em Colorado Springs (EUA), com um novo e ambicioso protótipo: o Super Mustang Mach-E, modelo elétrico desenvolvido especialmente para a competição. A prova acontece no próximo dia 22 de junho e poderá ser acompanhada ao vivo pelo YouTube.
VEJA TAMBÉM:
O piloto escalado é o francês Romain Dumas, atual recordista geral da prova e nome experiente no circuito, que fará sua décima participação em Pikes Peak e a terceira consecutiva ao lado da Ford.
O Super Mustang Mach-E foi desenvolvido em parceria com a austríaca STARD Advanced Research and Development, especializada em sistemas elétricos de competição. Em relação ao modelo utilizado em 2024, o F-150 Lightning SuperTruck, o novo protótipo é mais leve, tem maior agilidade, distribuição de peso otimizada e melhor capacidade de regeneração de energia – pontos essenciais para o percurso sinuoso de 20 km e mais de 150 curvas que levam até os 4.302 metros de altitude da montanha.
“Continuamos a ultrapassar os limites do que é possível com veículos elétricos”, afirmou Mark Rushbrook, diretor global da Ford Performance. “Este protótipo representa a próxima etapa da nossa jornada de eletrificação – mais leve, mais ágil, igualmente potente e mais capaz em competições de alta altitude.”
O Super Mustang Mach-E conta com três motores elétricos STARD UHP de seis fases, com potência combinada superior a 1.400 cv, alimentados por uma bateria de 50 kWh de células Li-polímero NMC. A frenagem regenerativa atinge impressionantes 710 kW, e o sistema elétrico opera com 799 V. A redução de peso em mais de 118 kg em relação ao modelo anterior é um dos destaques técnicos.
O conjunto é complementado por sistema de freios de carbono, rodas de magnésio forjado e pneus Pirelli P-Zero, além de uma aerodinâmica extrema que gera 3.129 kg de força descendente a 241 km/h, superando o desempenho do protótipo da Ford em 2024.
Segundo a Ford, os aprendizados em Pikes Peak são aplicados diretamente nos futuros veículos elétricos de produção. Aspectos como química de baterias, controle térmico, eficiência energética e estratégias de falha são testados em condições extremas durante a prova.
“Correr é nosso laboratório de testes”, reforça Rushbrook. “Cada coleta de dados na montanha nos ajuda a construir veículos elétricos melhores para nossos clientes.”
A participação de Dumas em 2025 será marcada pelo número 310 no carro, em alusão à sua terceira parceria com a Ford e à sua décima largada em Pikes Peak. “Depois da corrida incrível com a F-150 Lightning SuperTruck e a SuperVan 4.2, estou honrado em estar de volta com a Ford”, disse o piloto francês.
Esta será a terceira edição consecutiva com um protótipo elétrico da Ford na prova. Em 2023, a SuperVan 4.2 marcou presença e, em 2024, a F-150 Lightning SuperTruck levou a vitória geral. O legado da Ford em Pikes Peak remonta a 1916, quando um Modelo T venceu pela primeira vez.
Mais informações sobre a corrida Pikes Peak 2025 e a lista completa de inscritos estão disponíveis no site oficial da organização: https://ppihc.org.
Foto principal | Ford/Divulgação
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Confira nosso primeiro contato com o Ford Territory 2026: