Unidade em Aracruz pode gerar até 10 mil empregos e reforça plano bilionário de expansão da GWM no Brasil
A GWM confirmou a instalação de sua segunda unidade industrial no Brasil, com capacidade projetada para até 200 mil veículos por ano. O empreendimento será implantado em Aracruz, no Norte do Espírito Santo, e poderá criar até 10 mil postos de trabalho quando atingir plena operação, conforme dados divulgados pelo governo estadual e pela fabricante.
O complexo ocupará um terreno de 1,7 milhão de metros quadrados no polo industrial de Barra do Riacho, área estratégica próxima ao Porto da Imetame e a outras empresas já estabelecidas na região. Somente a fase de obras deve abrir cerca de 3.500 vagas diretas. O anúncio oficial ocorreu no Palácio Anchieta, sede do Executivo capixaba, na capital Vitória.
Ainda não foi divulgado um cronograma para o início das atividades. De acordo com o governador Renato Casagrande, o projeto depende da conclusão de etapas como a desapropriação de parte da área, hoje vinculada à Suzano, além da obtenção das licenças ambientais necessárias.
A montadora informou que a produção em Aracruz terá como destino tanto o mercado interno quanto exportações. A estratégia inclui ampliar o uso de fornecedores locais e matérias-primas do próprio estado, elevando o índice de nacionalização dos veículos.
Segundo Ricardo Bastos, a ampliação do conteúdo local é fundamental para tornar os modelos mais competitivos, inclusive nas vendas para países vizinhos como a Argentina.
Hoje, a empresa já mantém operação em Iracemápolis, no interior paulista, fábrica inaugurada em agosto de 2025 após receber R$ 4 bilhões em aportes. Esse valor integra um plano de investimento de R$ 10 bilhões previsto para o Brasil ao longo de uma década. Na etapa seguinte, entre 2027 e 2032, estão programados mais de R$ 6 bilhões adicionais.
As tratativas entre o governo do Espírito Santo e a montadora começaram em 2023, quando o estado passou a ser utilizado como principal porta de entrada para veículos importados da marca. A escolha por Aracruz ocorreu após estudos técnicos relacionados à infraestrutura logística e à competitividade regional.
Foto principal: GWM/Divulgação