Lamborghini Urus SE e Revuelto são os responsáveis pelo aumento expressivo nas vendas da marca italiana

A Lamborghini fechou 2025 com o melhor resultado comercial de sua história, ultrapassando pela primeira vez o patamar de 10,7 mil carros entregues no mundo. Ao todo, foram 10.747 unidades vendidas, número 1% superior ao registrado em 2024, em um ano simbólico para a marca italiana: toda a sua linha passou a ser formada exclusivamente por modelos eletrificados.

Mesmo em meio a um ambiente econômico desafiador, a fabricante de Sant’Agata Bolognese avançou simultaneamente em seus três principais mercados. A região EMEA (Europa, Oriente Médio e África) concentrou o maior volume, com 4.650 entregas, enquanto as Américas responderam por 3.347 unidades e a Ásia-Pacífico somou 2.750 veículos comercializados.

O desempenho positivo foi impulsionado principalmente pelo Revuelto e pelo Urus SE. O superesportivo, primeiro Lamborghini equipado com motor V12 híbrido, manteve o padrão de desempenho extremo da marca, mostrando que a eletrificação não reduziu seu apelo entre os entusiastas. Já o Urus SE, versão híbrida plug-in do SUV, ampliou o alcance da Lamborghini e ajudou a conquistar novos perfis de clientes.

A ofensiva de produtos continuará em 2026 com a chegada do Temerario, que já registra uma carteira de pedidos equivalente a um ano inteiro de produção, mesmo antes do início oficial das entregas — iniciado agora em janeiro. Equipado com motor V8 biturbo associado a três motores elétricos, o modelo entrega 920 cv de potência e já está em pré-venda no Brasil, com preços a partir de R$ 5,8 milhões.

No mercado brasileiro, o Urus foi o destaque de 2025, acumulando 27 emplacamentos entre junho e dezembro, período que marcou a chegada das primeiras unidades da versão híbrida. O Revuelto somou 9 registros, enquanto o Huracán respondeu por mais 3 unidades remanescentes, totalizando 39 Lamborghini emplacados no país ao longo do ano.

Paralelamente aos resultados comerciais, a marca também avançou no automobilismo com o Temerario GT3. Desenvolvido integralmente pela Lamborghini Squadra Corse, o modelo fará sua estreia nos campeonatos internacionais de GT3 em 2026, reforçando o papel das competições como campo de testes para soluções que futuramente podem chegar aos carros de rua.

Foto principal | Lamborghini/Divulgação

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