Planta Automotiva do Ceará ocupa as antigas instalações da fábrica da Troller onde montará carros multimarcas em regime SKD
A Planta Automotiva do Ceará (PACE) e a Chevrolet iniciaram montagem do elétrico Spark EUV em regime de SKD na antiga unidade onde a Ford fabricava o Troller. As empresas também confirmaram que o Captiva EV também será montado na unidade fabril em 2026.
A linha de montagem da PACE foi inaugurada ontem (3/12) em cerimônia que contou com a presença do Presidente da República Luiz Inácio Lula da Silva; do Vice-Presidente e Ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin; do governador do Ceará, Elmano de Freitas; além de ministros e parlamentares. Também participaram o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro; o vice-presidente da GM América do Sul, Fabio Rua; o presidente da COMEXPORT, Alan Goldlust; o vice-presidente e sócio da PACE, Rodrigo Teixeira; além de diretores e empregados das duas empresas.
A operação reforça a economia regional, estimula a criação de empregos e acelera o desenvolvimento de competências ligadas à eletrificação, consolidando o Ceará como um dos protagonistas da nova fase tecnológica do setor automotivo nacional. Os novos modelos elétricos ampliam o portfólio da Chevrolet no Brasil, valorizam a mão de obra local e representam um avanço concreto rumo à industrialização da tecnologia elétrica no país.
O presidente da COMEXPORT, Alan Goldlust, ressaltou a capacidade da unidade para receber projetos de última geração. Segundo ele, “a PACE reúne condições únicas para apoiar a introdução da mobilidade elétrica no Brasil”. Goldlust afirma que a operação no Ceará garante eficiência, flexibilidade e rigor tecnológico na produção, além de preparar a empresa para atender à demanda da GM e de outros clientes, desenvolvendo competências que fortalecem a presença do Estado na nova fase da indústria automotiva.
Já o presidente da GM América do Sul, Santiago Chamorro, destacou o caráter estratégico da decisão. Para ele, trazer o Spark EUV e o Captiva EV para produção nacional é coerente com a visão de competitividade, tecnologia e longo prazo defendida pela companhia. Chamorro ressalta que o Brasil tem escala, capacidade e talento para avançar na eletrificação, desde que os passos estejam alinhados à maturidade do mercado. A operação na PACE, diz ele, materializa esse equilíbrio ao oferecer um produto adequado ao momento, impulsionar o desenvolvimento da cadeia produtiva e fortalecer a atuação da GM em um dos mercados mais importantes do mundo.
Foto principal | Chevrolet/Divulgação
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