Tonalidade inédita, apresentada no Salão do Automóvel, passa a integrar a gama e reforça sofisticação do design da marca
A Peugeot anuncia a chegada da nova cor Azul Obsession aos modelos 208 e 2008 da linha 2026. Apresentada ao público brasileiro em novembro, durante o Salão Internacional do Automóvel de São Paulo, no recém-lançado Peugeot 3008, a tonalidade teve ampla aprovação e agora passa a integrar oficialmente o portfólio da marca no País.
Com variação de tonalidade entre azul e verde conforme a incidência de luz, o Azul Obsession valoriza as linhas de design dos modelos e reforça a identidade sofisticada da Peugeot no mercado automotivo. Com a novidade, a marca passa a oferecer seis opções de cores aos consumidores, de acordo com a disponibilidade por versão e modelo.
“A proximidade com o público é essencial para identificar necessidades e preferências. Foi a partir do feedback positivo no Salão que decidimos ampliar nosso portfólio. A cor Azul Obsession soma estilo à tecnologia no design da linha 2026”, afirma Fabiana Figueiredo, Head da Peugeot na América do Sul.
Único hatch compacto do segmento a oferecer teto panorâmico desde a versão de entrada, o Peugeot 208 chega à linha 2026 com quatro versões: Style MT, Active T200 AT, Allure T200 AT e GT Hybrid T200 AT. No topo de gama, a versão GT Hybrid se destaca pelo visual esportivo, com aerofólio traseiro, retrovisores em preto brilhante e rodas de liga-leve diamantadas de 17 polegadas.
Já o Peugeot 2008 é comercializado atualmente nas versões Active T200 AT, Allure T200 AT e GT Hybrid T200 AT. Esta última, lançada em setembro do ano passado, marcou a estreia do sistema MHEV (híbrido leve) da Peugeot no Brasil, juntamente com o 208. Com visual mais robusto, a versão híbrida do SUV combina acabamento bitom, teto solar panorâmico, rodas diamantadas de 17” no desenho Karakov e as tradicionais garras do leão na assinatura luminosa.
As versões híbridas dos dois modelos contam com o motor 1.0 Turbo 200 flex de 130 cv — o mais potente da categoria — associado a um motor elétrico de 12V. O conjunto forma um sistema híbrido leve que contribui para a redução de até 10% no consumo urbano, além de tornar as desacelerações mais eficientes por meio das funções e-Braking, e-Coasting e Advanced Start & Stop.
No pacote tecnológico, as versões topo de gama oferecem a central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3”, com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além do painel digital i-Cockpit 3D Hybrid, que exibe informações do sistema híbrido e do uso de energia. O conjunto é complementado pelo MyPeugeot, plataforma de serviços conectados que permite operações remotas via smartphone, como travamento de portas, acionamento de buzina e faróis, localização em tempo real, relatórios de viagem, alertas de manutenção, assistência 24 horas e chamada de emergência (SOS).
Foto principal | Peugeot/Divulgação