Seguradora passa a oferecer leitura de scanner e recalibração dos sistemas de assistência ao motorista após substituição de para-brisa

A Zurich Seguros atualizou a cobertura de vidros do seu seguro automóvel no Brasil. A partir de agora, os serviços passam a incluir leitura de scanner e calibração do sistema ADAS quando houver substituição do para-brisa ou outros vidros do veículo. A novidade vale para apólices com vigência iniciada a partir de 2 de fevereiro.

Com a mudança, a seguradora se posiciona entre as primeiras do mercado a integrar a recalibração do sistema de assistência ao motorista diretamente na cobertura de vidros. O atendimento será realizado por meio da rede parceira Maxpar, especializada em serviços automotivos.

Segundo João Merlin, diretor executivo de Negócios em Automóvel da Zurich, a atualização acompanha a evolução tecnológica da indústria automotiva.

“Estamos ampliando nossa cobertura para acompanhar a evolução tecnológica da indústria automotiva. A inclusão da calibração do ADAS na cobertura de vidros torna a proteção mais alinhada às práticas do mercado e às necessidades dos veículos mais modernos”, afirma o executivo.

Por que recalibrar o ADAS após trocar o para-brisa

Os sistemas Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) utilizam câmeras e sensores instalados principalmente no para-brisa e em outros vidros do veículo para monitorar o ambiente ao redor do carro.

Entre as funções mais comuns estão:

  • alerta de colisão frontal
  • frenagem automática de emergência
  • assistente de permanência em faixa
  • condução semiautônoma

Quando o para-brisa é removido e reinstalado, a câmera responsável por essas leituras pode sofrer pequenas alterações de posicionamento. Mesmo diferenças de milímetros podem alterar a leitura do ambiente e comprometer o funcionamento do sistema.

De acordo com Eduardo Borges, vice-presidente do Grupo Autoglass e Head da Maxpar, a recalibração é uma etapa essencial após qualquer intervenção no vidro dianteiro.

“Quando um para-brisa é removido e inserido novamente no lugar, a câmera pode sofrer uma pequena variação de posicionamento, e qualquer milímetro de diferença pode gerar uma leitura incorreta do ambiente e até provocar um acidente.”

Segundo ele, a rede da Maxpar já conta com estrutura para realizar a calibração dos sistemas ADAS após a substituição do para-brisa em todo o país.

O que a nova cobertura inclui

A atualização da cobertura contempla:

  • substituição do para-brisa com leitura de scanner e calibração do ADAS
  • substituição de vidros laterais, quando aplicável
  • diagnóstico e ajuste eletrônico de sensores instalados nos vidros

O serviço está disponível nos pacotes Básico, Completo e VIP, incluindo também veículos com vidros blindados.

A cobertura, no entanto, não inclui a substituição da câmera do sistema ADAS. O serviço contempla apenas leitura, diagnóstico e recalibração dos sensores existentes.

Tecnologia que caminha para se tornar obrigatória

Embora os sistemas ADAS ainda não sejam obrigatórios em todos os carros vendidos no Brasil, sua presença vem crescendo rapidamente, inclusive em modelos de entrada.

A regulamentação brasileira prevê que:

  • a partir de 2026, novos projetos de veículos deverão trazer sistemas ADAS
  • em 2029, a exigência se estenderá a todos os carros novos produzidos ou importados
  • Para o setor de seguros, isso significa adaptar as coberturas à nova realidade tecnológica dos veículos.

Segundo João Merlin, o movimento lembra o que ocorreu no passado com equipamentos de segurança que hoje são padrão no mercado.

“Estamos diante de uma tecnologia que deixa de ser diferencial e passa a se consolidar como padrão de segurança, como aconteceu com airbag e ABS.”

A inclusão da calibração de ADAS em coberturas de vidros reflete uma transformação silenciosa no setor de seguros automotivos. À medida que os carros incorporam mais sensores, câmeras e sistemas de assistência, serviços antes simples — como a troca de um para-brisa — passam a exigir procedimentos eletrônicos complexos.

Esse movimento deve se intensificar nos próximos anos, especialmente com a obrigatoriedade gradual dos sistemas ADAS no Brasil, o que tende a elevar a importância de serviços de diagnóstico e recalibração na manutenção e também nas apólices de seguro.

Foto principal | Jeep/Divulgação

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