Linha de entrada da Honda recebe atualizações visuais e funcionais para facilitar o uso no dia a dia
A Honda apresentou oficialmente a nova Pop 110i ES 2027 no Brasil, trazendo mudanças pontuais para manter a competitividade no segmento de entrada. O modelo chega com novidades importantes no conjunto ciclístico e no visual, mas preserva a base mecânica já consolidada no mercado.
O preço público sugerido é de R$ 10.588, sem frete, representando um leve aumento em relação à linha anterior. Entre as principais mudanças está o novo sistema de frenagem: o freio traseiro agora é acionado por uma alavanca no punho esquerdo, substituindo o tradicional pedal. A solução segue o padrão adotado em modelos como a Honda Biz 125 e tem como foco facilitar a condução para motociclistas iniciantes. O sistema CBS continua presente, distribuindo a frenagem entre as rodas.
Outra novidade relevante é a adoção de rodas de liga leve com pneus sem câmara, inéditas no modelo. Além de maior praticidade em caso de furos, a mudança permitiu ampliar os tambores de freio, que passaram a ter 130 mm, melhorando a eficiência nas frenagens, embora o modelo siga sem freio a disco.
Na motorização, nenhuma alteração: o motor monocilíndrico de 109,5 cm³ com injeção eletrônica PGM-FI entrega 8,43 cv e 0,945 kgfm, aliado ao câmbio semiautomático de quatro marchas. A proposta continua sendo simplicidade, baixo custo de manutenção e facilidade de uso.
O chassi monotrave de aço foi mantido, assim como a suspensão dianteira telescópica e o conjunto traseiro com dois amortecedores, agora com curso levemente maior. O peso seco subiu para 88 kg, enquanto a altura do assento foi ajustada para 747 mm.
No visual, a linha 2027 traz carenagens redesenhadas, mais volumosas, e novas entradas de ar, reforçando a identidade da moto. Entre os opcionais, haverá porta USB-C, vendida separadamente.
A nova Pop chega às concessionárias a partir de maio, nas cores vermelha, branca e azul, com garantia de três anos e programa de revisões com óleo gratuito em etapas específicas.
Foto principal: Honda/Divulgação