SUV híbrido plug-in chegará ao mercado para encarar o conterrâneo GWM Tank 300 e também os consagrados Defender e Wrangler
A BYD prepara a estreia de sua marca premium Denza no Brasil. O Autos Segredos apurou que o primeiro modelo confirmado será o SUV Denza B5, que será vendido na versão GS DM. O utilitário esportivo, já exibido no Festival Interlagos de 2024, desembarca no país em 2025 com a missão de disputar espaço no segmento de luxo, enfrentando nomes de peso como Land Rover Defender e Jeep Wrangler.
O Denza B5 é fruto da estratégia global da BYD de ampliar sua presença no mercado de alto padrão. Criada em parceria com a Mercedes-Benz em 2010, a Denza hoje pertence integralmente à montadora chinesa, que pretende oferecer no Brasil uma rede de concessionárias próprias e experiência de compra diferenciada. O B5 será o cartão de visitas dessa nova fase.
Com porte avantajado, o SUV mede cerca de 4,89 metros de comprimento, quase 2 metros de largura e pesa cerca de 2,9 toneladas. A robustez é acompanhada de tecnologia: ele utiliza a plataforma DMO (Dual Mode Off Road), a mesma da picape Shark, que combina versatilidade no asfalto e eficiência no fora de estrada. O conjunto mecânico híbrido plug-in reúne um motor 1.5 turbo a gasolina, de cerca de 197 cv, com dois motores elétricos — um em cada eixo —, resultando em potência combinada de até 680 cv e torque na casa dos 77,5 kgfm.
Os números impressionam: o Denza B5 acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, desempenho próximo ao de esportivos de renome. Além disso, a bateria garante autonomia de até 125 km no modo 100% elétrico pelo ciclo chinês CLTC, enquanto a soma dos modos elétrico e a combustão permite rodar cerca de 1.200 km sem recarga.
Para enfrentar terrenos difíceis, o modelo conta com suspensão ativa hidráulica (DiSus-P), que ajusta a altura e o comportamento em diferentes situações. O vão livre pode chegar a 31 cm, e os ângulos de ataque e saída ultrapassam 30°, reforçando a vocação off-road. Três bloqueios de diferencial completam o pacote de aventura.
Por dentro, o Denza B5 aposta no luxo e na conectividade. O painel abriga três telas digitais, sendo uma para o motorista, outra central de 15,6 polegadas e uma adicional para o passageiro — que deve ser desativada no Brasil por exigências locais. O modelo também oferece head-up display com projeção equivalente a 50 polegadas, som premium e acabamento refinado.
Embora o preço oficial ainda não tenha sido divulgado, estima-se que o SUV custe em torno de R$ 500 mil no Brasil, posicionando-se como alternativa tecnológica e potente frente aos concorrentes tradicionais. Para a BYD, o Denza B5 será não apenas um lançamento importante, mas também o símbolo da chegada de sua marca de luxo ao mercado nacional.
Foto principal | Denza/Divulgação
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