SUV passou por pequenas mudanças visuais, mas sem nenhuma alteração mecânica, mantendo os motores 1.0 Turbo Flex e 1.2 Turbo Flex
A Chevrolet marcou para julho o lançamento do Tracker 2026 reestilizado, no entanto, o comercial da marca está com pressa e já distribui o SUV reestilizado para seus concessionários.
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O novo Chevrolet Tracker 2026 manterá as versões Turbo, LT, LTZ e Premier com motor 1.0 Turbo Flex e também será vendido nas versões Premier, RS e 100 anos com o propulsor 1.2 Turbo Flex. Em comum, os dois são ligados ao câmbio automático de seis marchas.
Motores Turbo Flex do Chevrolet Tracker 2026
O motor 1.0 Turbo Flex tem injeção direta de combustível entregando potências de 121 cv com etanol e 117 cv com gasolina, já o torque com etanol fica em 18,9 kgfm e com gasolina ele é de 18,3 kgfm.
O motor 1.2 Turbo Flex que equipa o Tracker entrega potências de 141 cv com etanol e 139 cv com gasolina. Já o torque com etanol é de 22,9 kgfm e com gasolina ele fica em 22,4 kgfm.
O que mudou no Tracker 2026?
O Tracker reestilizado recebeu conjunto dianteiro com faróis duplos como no Spin 2025. A grade dianteira tem formato hexagonal com elementos inspirados na nova S10 2025. Já o para-choque terá linhas bem recortadas e nas extremidades, ele receberá novos abrigos para as luzes DRL.
Na traseira, as lanternas do SUV estão com o mesmo formato, recebendo lentes translúcidas. O para-choque traseiro não mudou.
Por dentro, o novo Chevrolet Tracker 2026 recebeu painel para ficar igual ao similar chinês, com a central multimídia com tela de 11″ integrada ao quadro de instrumentos de 8″. Assim como a Montana, o SUV terá atualização remota (OTA). As forrações de porta também serão atualizadas.
Foto | Mentiras Automotivas/Reprodução
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