Nova versão substituíra a atual sem o sistema híbrido leve de 12 volts, somente a versão de entrada Active seguirá com motor Turbo 200 Flex
A Peugeot aumentará a oferta de versões híbridas leves para o 2008 com a Allure Hybrid. Atualmente, o SUV que é comercializado em três versões, conta com o sistema MHEV somente na topo de gama GT. A estreia ocorrerá no primeiro trimestre de 2026.
O Peugeot 2008 Allure Hybrid manterá a lista de itens de série atual, saindo de fábrica equipado com rodas de liga de 17”, quadro de instrumentos digital, central multimídia, direção elétrica, ar-condicionado digital, bancos revestidos em material sintético, faróis em LED, teto em preto brilhante, entre outros itens.
Em relação a segurança, são quatro airbags (dois frontais e dois laterais), freios a disco nas quatro rodas, com assistência ABS e EBD, assistente de partida em rampa, controles de tração e estabilidade, sensor de ponto cego, entre outros itens.
O Peugeot 2008 Allure Hybrid tem o motor Turbo 200 Flex aliado a um motor elétrico multifuncional que substitui o alternador e o motor de partida. Ele segue com potências de 130 cv com etanol e 125 cv com gasolina e o torque de 20,4 kgfm não importando qual combustível esteja no tanque.
O sistema híbrido leve de 12 volts, diferente de um híbrido convencional, não traciona as rodas. O motor elétrico multifuncional atua como alternador e motor de partida, fornecendo até 1 kgfm de torque e cerca de 4 cv adicionais em situações específicas de condução.
O Peugeot 2008 Allure T200 Hybrid faz média de consumo urbano de 9 km/l e 9,6 km/l na estrada com etanol no tanque. Com gasolina a média fica 13 km/l na cidade e 13,7 km/l rodando em estrada.
Foto principal | Peugeot/Reprodução
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