VERSÃO DE ENTRADA DO VW VOYAGE TEM MOTOR QUE BEBE POUCO NA CIDADE. ELE AINDA USUFRUI DE TANQUE DE 55 LITROS - UM DOS MAIORES NO SEGMENTO DE COMPACTOS.
O CHEVROLET JOY PLUS USA O VELHO MOTOR FAMÍLIA I DA GM, MAS, MESMO ASSIM, SEGUE COMO BOA OPÇÃO. O SEDÃ CHEGA PERTO DOS 700 KM DE AUTONOMIA QUANDO ABASTECIDO COM GASOLINA.
ALÉM DOS 595 KM DE AUTONOMIA, O RENAULT LOGAN SE VALE DE BOM ESPAÇO INTERNO E PORTA-MALAS COM MAIS DE 500 LITROS PARA AGRADAR AOS MOTORISTAS DE APLICATIVO.
O HYUNDAI HB20S TEM EFICIENTE MOTOR 1.0 ALIADO A UM TANQUE COM 50 LITROS QUE LHES DÃO 640 KM DE AUTONOMIA NA CONFIGURAÇÃO BÁSICA.
O MOTOR 1.3 FIREFLY, ALIADO AO START/STOP, GARANTE AO FIAT CRONOS AUTONOMIA DE 633,6 KM.
COM MOTOR ASPIRADO, O ONIX PLUS ESTÁ ENTRE OS SEDÃS MAIS ECONÔMICOS DO PAÍS. ELE É O SEXTO COLOCADO ENTRE OS CARROS MAIS EFICIENTES PARA UBER.
O VW VIRTUS NEM É TÃO ECONÔMICO, MAS SEU TANQUE DE COMBUSTÍVEL DE 52 LITROS LHE GARANTE 618,8 KM DE AUTONOMIA.
O TOYOTA YARIS É UM DAQUELES CASOS EM QUE A VERSÃO AUTOMÁTICA BEBE MENOS QUE A MANUAL. COM CÂMBIO CVT, TEM AUTONOMIA DE 585 KM.
GRANDE RIVAL DO YARIS, O HONDA CITY TEM EM SUA VERSÃO DE ENTRADA, COM CÂMBIO MANUAL, A OPÇÃO DE CARRO MAIS ECONÔMICO DA GAMA.
O VETERANO GRAND SIENA FECHA O TOP 10 DE CARROS MAIS EFICIENTES PARA UBER. QUER SABER O QUÃO EFICIENTE ELE É? VAI LÁ NA MATÉRIA.