Em janeiro, a Volkswagen Argentina confirmou o fim de produção da SpaceFox
Volkswagen SpaceFox 2019
Foto | Volkswagen/Divulgação

A VW SpaceFox teve seu fim de produção confirmado em janeiro. Porém, foram necessários dez meses para a filial brasileira retirar o modelo de seu site oficial. O motivo seria o resto de estoque ainda existente em suas revendas. No acumulado dos nove primeiros meses de 2019, a perua teve 1.736 unidades vendidas. Em setembro, as últimas três unidades que foram veladas por dez meses encontraram novos donos e assim marcaram o fim do modelo que teve quase 13 anos de comercialização no Brasil.

Vendas

Ao longo de seus quase 13 anos de mercado, a VW SpaceFox emplacou

  • 2006 – 11.903
  • 2007 – 27.611
  • 2008 – 22.217
  • 2009 – 31.908
  • 2010 – 18.221
  • 2011 – 20.502
  • 2012 – 26.882
  • 2013 – 20.307
  • 2014 – 10.280
  • 2015 – 6.925
  • 2016 – 2.501
  • 2017- 2.086
  • 2018- 5.249
  • 2019 – 1.736

Total: 206.592 unidades

Versão única

Em seu fim de vida, a VW SpaceFox passou a ser comercializada somente na versão Trendline com câmbio manual de cinco marchas. O preço sugerido era de R$ 66.190.

VW SpaceCross
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos – SpaceCross foi vendida de 2011 a 2017 no mercado brasileiro

Versões

Ao longo dos anos a perua foi comercializada com motores 1.6 8V e 1.6 16V e opções de câmbio manual de cinco velocidades e o automatizado de cinco posições. No período, ela foi comercializada em várias versões de acabamento como Trendline, Comfortline, Highline, entre outras. De 2011 a 2017, a perua ainda foi vendida na opção aventureira SpaceCross.

SUV VW Tarek

A VW SpaceFox foi produzida de 2006 a 2018 na fábrica de General Pacheco. Em janeiro, a unidade começou a ser preparada para receber mudanças a fim de produzir o SUV Tarek derivado da plataforma MQB.

O VW Tarek chegará ao Brasil em 2020, conforme já confirmado pela Volkswagen Argentina ao Autos Segredos.