Nova geração do SUV médio estreia design atualizado, interior digitalizado e tração integral 4Motion para enfrentar rivais eletrificados
A Volkswagen lança oficialmente no Brasil a nova geração do Tiguan. O SUV médio chega importado em versão única R-Line, com preço sugerido de R$ 299.990, apostando em desempenho elevado, interior tecnológico e visual alinhado à nova identidade global da marca.
Equipado com motor 2.0 TSI de 272 cv e 35,7 kgfm de torque, o modelo mantém a proposta esportiva da linha R-Line e tenta conquistar consumidores que ainda preferem SUVs a combustão em meio à crescente oferta de rivais eletrificados no mercado brasileiro.
Motor 2.0 turbo garante desempenho esportivo
Debaixo do capô, o Tiguan utiliza o conhecido motor 2.0 TSI, que entrega 272 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de oito marchas e tração integral 4Motion.
Segundo a Volkswagen, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, desempenho que o coloca entre os utilitários esportivos mais rápidos da categoria.
O modelo segue construído sobre a plataforma MQB, base amplamente utilizada pela marca em diversos modelos globais.
Nova identidade visual estreia no Brasil
A nova geração do Tiguan também marca a estreia da nova identidade visual da Volkswagen no país.
Na dianteira, o SUV traz grade praticamente fechada, inspirada nos modelos elétricos da marca, além de barra de iluminação em LED que conecta os faróis. O logotipo iluminado reforça o visual tecnológico.
Os faróis utilizam tecnologia IQ.Light, enquanto o para-choque incorpora entradas de ar com elementos em formato de colmeia e detalhes em black piano. Na parte inferior, um skid plate em tom cinza reforça o estilo robusto.
De perfil, o Tiguan traz rodas de 19 polegadas calçadas com pneus Pirelli Scorpion 255/45 R19, além de molduras nos para-lamas e acabamento cromado na linha de cintura.
O modelo também oferece teto solar panorâmico de série e sistema Smart Entry para acesso sem chave.
Dimensões
O SUV médio mede:
- 4,69 m de comprimento
- 1,86 m de largura
- 1,66 m de altura
- 2,79 m de entre-eixos
Traseira tem lanternas interligadas e logo iluminado
Na traseira, o Tiguan mantém o padrão visual da dianteira com lanternas em LED interligadas e logotipo iluminado.
O nome do modelo aparece centralizado na tampa do porta-malas, acompanhado da identificação 350 TSI.
O porta-malas oferece 485 litros de capacidade e conta com abertura elétrica. Os bancos traseiros possuem rebatimento 2/3 e 1/3, com acionamento direto pelo compartimento de carga.
Interior aposta em telas grandes e acabamento sofisticado
Por dentro, a cabine foi completamente renovada e segue o padrão tecnológico dos novos modelos da Volkswagen.
O Tiguan traz:
- Central multimídia de 15 polegadas
- Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas
- Volante multifuncional com paddle shifts
- Console central elevado
- Acabamentos em black piano e revestimentos macios no painel
Os bancos dianteiros possuem ajustes elétricos, memória e função de massagem, enquanto o teto solar panorâmico pode ser controlado por comandos sensíveis ao toque.
Apesar do bom nível de acabamento na dianteira, alguns detalhes chamam atenção negativamente. A maçaneta interna simples e o uso de plástico rígido em algumas áreas destoam do preço do SUV.
Espaço traseiro privilegia conforto para dois ocupantes
Com 2,79 m de entre-eixos, o Tiguan oferece bom espaço para as pernas dos passageiros traseiros.
O banco traseiro conta com:
- Saídas de ar-condicionado
- Duas portas USB-C
- Apoio de braço com porta-copos
- Fixações Isofix para cadeirinhas
Entretanto, o túnel central elevado e o formato do assento central tornam o espaço menos confortável para um terceiro ocupante adulto.
Equipamentos de série e segurança
A lista de equipamentos inclui:
- ar-condicionado digital
- teto solar panorâmico
- vidros elétricos nas quatro portas
- direção elétrica
- central multimídia de 15″
- painel digital de 10,25″
Na segurança, o Tiguan traz:
- 6 airbags
- freios ABS com EBD
- controle de tração e estabilidade
- assistente de partida em rampa
O SUV também conta com 12 sistemas de assistência à condução, incluindo:
- frenagem automática de emergência
- piloto automático adaptativo
- alerta de mudança involuntária de faixa
- alerta de colisão frontal
Tiguan aposta em performance para enfrentar SUVs eletrificados
Com preço de R$ 299.990, o Volkswagen Tiguan R-Line entra em uma faixa de mercado cada vez mais dominada por SUVs híbridos e elétricos, principalmente de marcas chinesas.
Ainda assim, o modelo aposta em desempenho elevado, tração integral e prazer ao dirigir para conquistar consumidores que ainda preferem um SUV a combustão com pegada esportiva.
Para quem sempre sonhou com um VW Golf GTI, mas precisa de mais espaço e versatilidade, o Tiguan surge como uma alternativa que promete entregar parte da esportividade do hatch esportivo em formato de SUV.
