Dos sete modelos listados apenas um tem motor acima de 1.0, os demais contam com propulsor 1.0. Valores ficam entre R$ 43.990 e R$ 44.990. Porém, não espere muito além de ar e direção
Arte sobre fotos Hyundai/Fiat/Citroën/Nissan/Ford/Volkswagen/Chevrolet/Divulgação
O perfil do comprador de hatches compactos evoluiu e hoje ele faz questão de levar para casa carros com mais conforto, equipados com ar-condicionado e direção assistida, por exemplo. As fábricas perceberam a mudança e quase já não há no mercado modelos sem esses itens. Porém, a mudança de exigência do consumidor elevou os preços dos carros. Separamos sete opções por menos de R$ 45 mil, mas não se anime, eles não ofertam muitos itens de série.
Chevrolet Onix Joy 1.0 – R$ 43.790
Ar-condicionado e direção elétrica fazem parte dos itens de série do Chevrolet Onix Joy 1.0. Além deles, o hatch têm alarme anti-furto, travas elétricas, vidros elétricos dianteiros e provisão para instalação de rádio.
O motor 1.0 rende potência 78 cv e torque de 9,5 kgfm quando abastecido com gasolina. Com etanol, a potência é de 80 cv e torque de 9,8 kgfm.
Foto | Citroën/Divulgação
Citroën C3 1.2 Start – R$ 43.990
O Citroën C3 1.2 Start é o único equipado com motor acima de 1.0. O hatch francês têm motor 1.2 Puretech que rende 84 cv de potência e torque de 12,24 kgfm com gasolina no tanque, já com etanol a potência é de 90 cv e torque de 12,95 kgfm. O câmbio é manual de cinco velocidades.
Além do ar-condicionado e da direção elétrica, o C3 Start têm rádio (AM/FM, MP3 e Bluetooth), computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, retrovisores com ajustes elétricos e volante com regulagem de altura e profundidade.
Foto | Hyundai/Divulgação
Hyundai HB20 Unique 1.0 – R$ 43.990
O Hyundai HB20 1.0 Unique é equipada com direção hidráulica. Os principais itens de série são ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, rádio com AM/FM, MP3 Player, Bluetooth e volante multifuncional.
O hatch é equipado com motor 1.0 que tem potência de 75 cv e torque de 9,4 kgfm. Já com etanol a potência é de 80 e o torque é de 10,2 kgfm.
Foto | Ford/Divulgação
Ford Ka 1.0 S – R$ 44.780
O Ford Ka 1.0 S é equipado com o motor 1.0 de 85 cv. Os principais itens de série da versão são direção elétrica, ar-condicionado, trava elétrica das portas e compartimento para celular no painel com USB para carregamento.
O propulsor 1.0 de três cilindros rende 85 cv de potência quando abastecido com etanol e torque de 10,7 kgfm. Já com gasolina a potência é de 80 cv e torque de 10,2 kgfm. O câmbio manual de cinco velocidades.
Foto | Fiat/Divulgação
Fiat Argo 1.0 – R$ 44.990
O Fiat Argo 1.0 vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, sistema Start&Stop e travas elétricas.
O modelo é equipado com o motor 1.0 Firefly que rende potência de 72 cv e torque de 10,4 kgfm quando abastecido com gasolina e 77 cv e torque 10,9 kgfm com etanol no tanque. O câmbio é o manual de cinco velocidades.
Foto | Henrique Rodriguez/Autos Segredos
Nissan March 1.0 S – R$ 44.990
Na versão 1.0 S, o Nissan March têm direção elétrica, ar-condicionado, computador de bordo, travas elétricas, vidros dianteiros elétricos, desembaçador do vidro traseiro, banco do motorista com regulagem de altura e preparação para sistema de áudio.
O hatch japonês tem motor 1.0 com potência de 77 cv e torque de 10 kgfm não importando se há etanol ou gasolina no tanque. O câmbio é manual de cinco velocidades.
Foto | Volkswagen/Divulgação
Volkswagen Gol 1.0 – R$ 44.990
O Volkswagen vem equipado de série com ar-condicionado, direção hidráulica, banco do motorista com ajuste de altura, suporte para celular integrado ao painel com entrada USB, travamento elétrico das portas e vidros dianteiros com acionamento elétrico. Ainda fazem parte da lista de equipamentos de série banco traseiro rebatível e desembaçador traseiro.
O veterano compacto é equipado com motor 1.0 com potência de 84 cv com etanol e torque de 10,4 kgfm. Com gasolina a potência é de 75 cv e o torque é de 9,7 kgfm. O câmbio manual é de cinco velocidades.
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