Parceria busca avaliar eficiência e confiabilidade do B100 como alternativa sustentável ao diesel fóssil

A Volkswagen Caminhões e Ônibus, em parceria com a EcoRodovias, iniciou um programa de testes com o B100 — biodiesel 100% renovável de origem vegetal — em veículos de apoio rodoviário na concessão Ecovias Noroeste Paulista, no interior de São Paulo.

O objetivo é analisar o desempenho do combustível em condições reais de operação, incluindo consumo, impacto no ciclo de manutenção, confiabilidade e durabilidade dos motores. O período de avaliação será de 12 meses e abrangerá quatro caminhões Volkswagen: um Meteor 29.530 guincho, dois Delivery 11.180 guinchos e um Constellation 17.190 pipa.

Produzido integralmente a partir de soja, o B100 pode reduzir até 90% as emissões de CO₂ em comparação ao diesel fóssil, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP), da Abiove e da Empresa de Pesquisa Energética (EPE).

“Na nossa trajetória como empresa de soluções em transporte sustentável, seguimos firmes no compromisso com a sustentabilidade e a inovação. Por isso, a realização de testes com 100% biodiesel, em parceria com a EcoRodovias, visa validar o uso desse combustível como uma rota de descarbonização”, afirmou Rodrigo Chaves, vice-presidente de Engenharia da Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O projeto também se conecta à Agenda ESG 2030 da EcoRodovias, que prevê reduzir em 25% suas emissões diretas e indiretas até 2026, e em 42% até 2030. “Uma parte relevante das nossas emissões vem da frota movida a diesel. O biodiesel B100 tem potencial de oferecer ganhos ambientais expressivos, com custos de adaptação relativamente baixos”, destacou Monica Jaén, diretora de Sustentabilidade do grupo.

O abastecimento dos veículos será realizado em Araraquara (SP), a partir de um tanque instalado na base de serviços da concessionária. O fornecimento é da Brejeiro, produtora de biodiesel de soja, com logística operada pela Petroservice, subcontratada da F8 Fuel.

Os caminhões receberão adaptações específicas e terão monitoramento contínuo das equipes técnicas da Volkswagen e da EcoRodovias durante toda a fase de testes.

Foto principal | EcoRodovias/Divulgação

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