Marca chinesa reestreia com SUV elétrico que será comercializado em duas versões de acabamento
O Geely EX5 marca o retorno da marca chinesa para reescrever sua história no Brasil. Diferentemente do passado, além de ter representação, a marca chega com um produto mais adequado à realidade do mercado brasileiro. O SUV elétrico será vendido nas versões Pro, por R$ 205.800 e na Max com valor sugerido de R$ 225.800. Até amanhã (31/7), ambas as versões ainda contam com desconto de R$ 10 mil.
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Durante a pré-venda, os compradores também poderão escolher se querem um carregador residencial (wallbox) ou um ano de recargas gratuitas na rede Mobilize Charge Pass. Nesta nova fase, a Geely estreia no Brasil com 23 pontos de vendas distribuídos pelo Brasil.
O Geely EX5 não se destaca em termos visuais em relação a outros SUVs chineses vendidos no Brasil. Mas ele tem presença e seu porte o deixa com visual interessante. Faróis em Full LED, lanternas com lentes translúcidas iluminadas por luzes de LED, maçanetas das portas embutidas também seguem a receita de seus conterrâneos.
Por dentro, o SUV da Geely também mantém o padrão com enorme central multimídia com tela de 15,4″, quadro de instrumentos digital com tela de 10,2” completam o pacote. Bancos revestidos em material sintético e forração de portas com materiais emborrachados deixam o SUV interessante. Mas o painel em plástico rígido é um deslize desnecessário.
Apesar de seguir a cartilha chinesa com seu desenho genérico, o Geely EX5 apresenta linhas que o deixam com excelente coeficiente aerodinâmico de apenas 0,269.
O condutor do Geely EX5 tem todos os comandos ao alcance das mãos e dos olhos. O banco do motorista oferece ajustes elétricos, o do passageiro somente na versão topo de gama. O encosto com abas largas segura bem o corpo dos ocupantes dos bancos dianteiros. O assento também oferece um bom apoio para as pernas. O Geely EX5 Max ainda oferece um apoio extra para as pernas do passageiro dianteiro com ajustes elétricos.
Para quem vai atrás, os 2,75 metros de distância de entre-eixos fornecem um bom espaço para os ocupantes. O assoalho plano também facilita a acomodação dos passageiros. Mas o assento central levemente mais alto e o apoio de braço central incomodam. O Geely EX5 pode levar três ocupantes, mas em viagens longas, não será uma viagem tão prazerosa.
Mesmo na versão Max que sai de fábrica com o teto solar, há um bom espaço para as cabeças dos passageiros.
Andando
O Geely EX5 Max tem motor elétrico com 218 cv de potência e torque de 32,6 kgfm. O desempenho é bom levando-se em conta os 1.765 quilos da versão topo de gama. Como é padrão em elétricos, o torque imediato oferece força necessária para as ultrapassagens. O SUV é bom em aceleração e retomadas de velocidade.
A velocidade máxima é de 180 km/h. O 0 a 100 km/h é feito em 6,9 segundos na versão Pro e 7,1 s na Max. Há três modos de condução: Eco, Normal e Sport.
O Geely EX5 tem bateria Short Blade Geely de Lítio Fosfato Ferro (LFP) tem 60.22 kWh de capacidade. Segundo o programa de certificação do INMETRO, a autonomia do GEELY EX5 pode chegar até 413 km na versão Pro e 349 km na Max. A menor autonomia da versão topo de gama se deve aos equipamentos extras do ADAS que demandam mais energia.
O SUV conta com quatro níveis de regeneração de energia, cuja eficiência regenerativa chega a 94,18%. De acordo com a Geely, a bateria tem velocidade de recarga 30% superior à média do segmento. Em um posto de carregamento com corrente contínua (DC) e 100 kW, o tempo de recarga de 30 a 80% é de apenas 20 minutos. Em um carregador de corrente alternada (AC) tipo Wallbox de 11 kW, o carregamento de 10 a 100% em apenas 6 horas.
A vida útil do conjunto de baterias pode chegar a 1 milhão de km.
A suspensão do SUV foi pouco exigida durante a viagem de São Paulo a Campinas (SP). Sua calibragem é mais firme, mas oferece um bom conforto aos ocupantes. Em estrada de terra, ela copia bem as imperfeições do solo, filtrando bem os solavancos do piso irregular, mesmo em velocidades mais altas.
O Geely EX5 Max tem um bom comportamento dinâmico, passando segurança para o motorista.
Medidas do Geely EX5
O Geely EX5 tem 4,61 metros de comprimento, 1,90 m de largura, 1,67 m de altura e 2,75 m de distância de entre-eixos. vão livre em relação ao solo é de 17,3 centímetros. O porta-malas tem capacidade para levar 461 litros de bagagens.
Itens de série
Confira os itens de série de cada versão do Geely EX5:
Pro
- Faróis full LED
- Barras de teto com 50 kg de capacidade
- Sensor de chuva
- Rodas de liga leve aro 18
- Retrovisores externos aquecidos
- Volante com ajuste de altura e profundidade
- Vidros elétricos com função um-toque
- Bancos dianteiros com ventilação
- Banco do motorista com ajuste elétrico de seis posições e função entrada e saída
- Bancos traseiros com inclinação ajustável em dois níveis
- Ar-condicionado automático com acionamento remoto e saídas de ar traseiras
- Partida sem chave
- Multimídia Flyme Auto de 15,4”
- Painel digital LCD de 10,2”
- Conectividade Wi-fi e 4G
- Sistema de som com seis alto-falantes
- Sensores de estacionamento traseiros
- Visão 360 graus
- Assistente de velocidade de descida
- Seis airbags
- Controles de tração e de estabilidade
A Max conta com todo os itens da Pro, agregando:
- Farol alto com controle inteligente
- Teto solar panorâmico com persiana elétrica
- Rodas aro 19
- Bancos dianteiros com ventilação, memória e ajuste de entrada e saída
- Ajustes elétricos para o banco do carona com quatro posições e apoio de pé
- Espelho retrovisor interno eletrocrômico
- Heads-up Display
- Sistema de som Flyme Sound com 16 alto-falantes
- Sensores de estacionamento dianteiros
A versão Max ainda conta com 13 Sistemas de auxílio ao condutor (ADAS):
- Frenagem automática de emergência (AEB), que freia automaticamente para outros veículos, pedestres ou ciclistas;
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC), que ajusta, de acordo com tráfego à frente a velocidade do veículo, garantindo a segurança de condução;
- Controle Inteligente de Cruzeiro (ICC), que controla a velocidade do veículo de maneira dinâmica e mantém a posição na faixa de forma automática, levando em consideração os veículos ao seu redor.
- Sistema de Alerta Colisão Frontal (CMSF), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão frontal;
- Sistema de alerta de colisão traseira (CMSR), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão traseira;
- Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), alerta com sinais luminosos e sonoros o risco de uma colisão em manobras de marcha à ré;
- Frenagem de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTB), que freia o veículo automaticamente na iminência de uma colisão em manobras de marcha à ré;
- Assistente de reconhecimento de placas de trânsito (TSI);
- Assistente de permanência em faixa (LKA), que mantém o veículo centralizado na via, conforme as linhas de sinalização.
- Assistente de emergência de permanência em faixa (ELKA), retorna o veículo à faixa de rodagem
- Assistente de ponto cego (BSD), alerta o condutor quando há um veículo em pontos cegos.
- Assistente de mudança de faixa (LCA), monitora os veículos nas faixas adjacentes e alerta o motorista sobre riscos ao trocar de faixa, atuando como uma extensão do alerta de ponto cego.
- Aviso de segurança para a abertura das portas (DOW). Alerta aos ocupantes se há algum veículo se aproximando pela lateral no momento de abertura das portas.
Cores
O SUV é comercializado nas cores Branco Storm, Preto Carbon, Cinza Ash e Prata Moon.
O Geely EX5 chega com seis anos de garantia total para o carro e oito anos para o conjunto de baterias.
