Versão LTZ passa a ter opção de cinco lugares; rodas de liga leve são novidade no visual do Spin
A linha 2027 do Chevrolet Spin já começou a ser vendida no Brasil com atualizações pontuais. As principais novidades são as novas rodas de liga leve para as versões LTZ e Premier e a possibilidade de configuração com cinco lugares na versão LTZ.
Com isso, quem não precisa da terceira fileira deixa de ficar restrito às versões mais básicas. Na configuração de cinco lugares, o porta-malas chega a 756 litros, ampliando a versatilidade do modelo. Já a versão Premier passa a ser oferecida exclusivamente com sete assentos.
As rodas também foram atualizadas. O novo desenho traz cinco raios mais fechados: na LTZ, o acabamento é totalmente prateado, enquanto na Premier há pintura grafite no centro com bordas polidas.
Os preços tiveram reajustes leves na virada de linha. Confira:
- Spin 1.8 AT – R$ 119.990
- Spin LT – R$ 138.590
- Spin LTZ – R$ 154.090
- Spin Premier – R$ 165.590
Debaixo do capô, nada muda. O modelo segue com o motor 1.8 flex aspirado, que entrega até 111 cv com etanol e 106 cv com gasolina, além de torque de 17,7 kgfm e 16,8 kgfm, respectivamente. O conjunto pode ser combinado a câmbio manual ou automático, ambos de seis marchas.
Na versão de entrada, o pacote já inclui seis airbags, faróis em LED, câmera de ré, central multimídia MyLink, painel digital e ajuste de altura para o banco do motorista. A LT adiciona rack de teto e retrovisores elétricos, enquanto nas configurações automáticas entram piloto automático e saídas de ar para o banco traseiro.
A LTZ amplia o pacote com itens como ar-condicionado automático, sensores de chuva e luminosidade, rodas de liga leve e acabamento interno mais refinado. No topo da linha, a Premier se destaca por trazer pacote ADAS, com recursos como alerta de colisão, frenagem automática de emergência, monitor de ponto cego e farol alto automático, além de carregador por indução e acabamento exclusivo.
Foto principal: Chevrolet/Divulgação