Scooter mais vendida do Brasil segue em três versões, com preços entre R$ 18,3 mil e R$ 20,6 mil

A Honda anunciou a chegada da linha 2026 da PCX, scooter que segue como líder absoluta do segmento no Brasil desde 2012. Entre janeiro e julho deste ano, o modelo respondeu por 33% da categoria, segundo dados da Abraciclo, mantendo mais que o dobro das vendas do principal concorrente.

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A nova linha traz como principal novidade as opções de cores: a PCX 160 DLX ABS passa a ser oferecida em Preto Metálico, a PCX 160 ABS em Azul Perolizado e a PCX 160 CBS em Branco Perolizado.

Todas as versões utilizam o motor OHC de 156 cm³ com tecnologia eSP+, que entrega 16 cv de potência e 1,5 kgfm de torque. O propulsor conta com o sistema ACG, que acumula as funções de partida e gerador, permitindo o funcionamento do Idling Stop – que desliga o motor em paradas superiores a três segundos, religando ao acelerar. A proposta é reduzir emissões e melhorar o consumo de combustível.

A transmissão CVT reforça a proposta de praticidade no uso urbano. Nas versões mais caras, DLX ABS e ABS, a PCX traz ainda o controle de tração HSTC (Honda Selectable Torque Control), que evita perda de aderência em pisos escorregadios.

A segurança também se diferencia conforme a versão. Enquanto a DLX ABS e a ABS contam com freios a disco nas duas rodas e sistema ABS de um canal, a de entrada CBS utiliza disco dianteiro e tambor traseiro, com sistema combinado de frenagem.

No conforto e conveniência, a PCX 2026 mantém características já conhecidas: compartimento sob o banco com 30 litros, porta-luvas com entrada USB, sistema Smart Key com alarme, painel digital Blackout e iluminação full-LED.

A Honda oferece garantia de três anos sem limite de quilometragem, além de óleo gratuito em sete revisões. As vendas começam em setembro.

Versões, cores e preços sugeridos (base SP):

  • Honda PCX 160 DLX ABS – Preto Metálico – R$ 20.640
  • Honda PCX 160 ABS – Azul Perolizado – R$ 20.170
  • Honda PCX 160 CBS – Branco Perolizado – R$ 18.340

Foto principal | Caio Matos/Honda/Divulgação

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