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Nova Ford Ranger XL Cabine Simples e Chassi chegará mirando reinado da Toyota Hilux

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Apresentada na Fenatran 2024, a opção cabine simples da picape será produzida na Argentina ainda neste ano

Oficialmente, a Ford Ranger XL Cabine Simples esteve na Fenatran 2024 somente para ver a receptividade do público. A “clínica” surtiu efeito, de acordo com apurações do Autos Segredos, a marca venderá no Brasil, a picape com Cabine Simples e Chassi-cabine para peitar a Toyota Hilux, que é vendida nas duas configurações. A picape será produzida na Argentina, podendo ser dos lançamentos da marca prometidos para este ano.

Outro concorrente da Ford Ranger XL Cabine Simples e Chassi-cabine, é a Chevrolet S10 que também é comercializada nas mesmas configurações.

A Ford Ranger XL, nas opções Cabine Simples e Chassi-cabine, será a terceira picape média a atuar neste segmento no mercado brasileiro. Essas opções são muito usadas por empresas de companhia que atuam no segmento de manutenção de energia elétrica. A tração 4×4 é uma aliada nos terrenos inóspitos.

 A picape tem motor 2.0 Turbo das versões XL, XLS e Black. Ele fornece 170 cv de potência a 3.750 rpm e torque de 41,2 kgfm entre 1.750 rpm e 2.500 rpm. O câmbio é o manual de seis marchas.

Ela é equipada com tração 4×4 com diferencial traseiro blocante, suspensão com amortecedores externos à longarina, sistema de freios redimensionado, dinâmica veicular incomparável, recursos avançados de assistência ao motorista, excelentes ângulos de entrada e saída e a maior capacidade de imersão da categoria, de 800 mm.

A capacidade de caçamba do novo modelo em litros é de 1.876, já a capacidade de carga útil é de 1.250 kg. 

No visual externo, a Ford Ranger Cabine Simples e Chassi-cabine seguem à cabine dupla XL, com para-choque dianteiro, capa dos retrovisores e maçanetas com acabamento em preto. O para-choque traseiro também é pintado em preto, assim como as rodas de aço.

Entre os itens que devem fazer parte da lista de equipamento de série da Ford Ranger XL Cabine Simples e Chassi-cabine constar o acendimento automático dos faróis, ar-condicionado, direção elétrica, bancos revestidos em tecido, painel de instrumentos com tela de 8″, central multimídia Sync 5 com tela de 10″, tapetes de borracha, vidros elétricos dianteiros sistema global de abertura/fechamento com um toque para cima / baixo e antiesmagamento para o motorista e passageiros e coluna de direção com ajuste em altura profundidade.

A lista ainda devem contar com ajuste elétrico de altura dos faróis, degrau de acesso a caçamba, faróis halógenos, luzes de condução diurna (DRL), rodas de aço de 16″, pneus de medidas 255/70 R16, retrovisores externos com ajuste elétrico e repetidor de luz de direção e tomada de 12V na caçamba e seis pontos para amarração de carga na caçamba.

Um dos diferenciais da Ford Ranger apontado por executivos da Ford durante a Fenatran 2024 é o serviço de telemetria que ajuda na gestão de frotas.

Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

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