Protótipo do SUV roda em testes no interior de São Paulo, estreia deverá ocorrer somente no próximo ano
Nosso sempre atento leitor Lucas Fernando flagrou o novo Hyundai Palisade 2026 rodando em testes no Brasil. Quando a marca coreana lançou o atual modelo no Brasil, ela já estava próxima de lançar o modelo renovado em outros mercados. No entanto, para o Brasil, ela optou em estrear com o modelo antigo com preço sugerido de R$ 479.990. Vale ressaltar que a versão atual não completou nem um ano em nosso mercado, o que deverá deixar os proprietários do modelo atual bem “felizes”.
O Hyundai Palisade, SUV de grande porte da marca sul-coreana, acaba de ser reestilizado e apresenta mudanças significativas no design, na lista de equipamentos e na gama de motorizações. O modelo, que concorre com Chevrolet Tahoe, Jeep Grand Cherokee L e Toyota Highlander, reforça sua posição como uma das opções mais sofisticadas do segmento.
Na dianteira, o novo Hyundai Palisade 2026 ganhou faróis diurnos em LED posicionados na vertical, grade de grandes dimensões com desenho mais angular e capô elevado, transmitindo robustez. Na traseira, as lanternas também passam a adotar formato vertical e assinatura luminosa contínua, enquanto a carroceria ganhou proporções mais equilibradas, com balanços dianteiros menores e entre-eixos alongado.
O habitáculo recebeu duas telas curvas de 12,3 polegadas, integrando painel de instrumentos e central multimídia, agora compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. O pacote tecnológico inclui ainda head-up display, retrovisor interno digital, sistema de som premium, bancos ventilados e aquecidos, ar-condicionado de três zonas e teto solar panorâmico. Algumas configurações permitem acomodar até nove passageiros no arranjo 3+3+3.
O novo Hyundai Palisade 2026 está maior, com quase 7 cm a mais de entre-eixos e mais de 6 cm de comprimento adicional. O ganho nas dimensões aumenta o espaço interno, principalmente para os ocupantes da terceira fileira, e melhora a capacidade de bagagem.
O SUV passa a oferecer diferentes configurações mecânicas de acordo com o mercado. Entre elas, um novo motor V6 3.5 turbo com mais de 300 cv, substituindo o antigo 3.8 aspirado, e uma inédita versão híbrida que combina motor 2.5 a gasolina com propulsor elétrico, entregando até 329 cv e torque robusto. No Brasil, por enquanto, permanece o V6 3.8 aspirado de 295 cv e 36,2 kgfm, com câmbio automático de oito marchas e tração integral.
O novo Hyundai Palisade 2026 traz pacotes avançados de assistência, incluindo câmera 360°, câmera interna com detecção de movimento, atualizações de software via internet e modos de condução específicos para lama, areia e neve, além dos modos tradicionais Normal, Sport e Smart. A carroceria utiliza aços de alta resistência e todos os ocupantes contam com múltiplos airbags de série.
A atual geração segue à venda na versão Signature, com preço próximo a R$ 450 mil, oito lugares, acabamento refinado e garantia de cinco anos sem limite de quilometragem. A chegada da nova geração reestilizada ao país ainda não tem data confirmada, mas é aguardada para os próximos anos.
Foto | Lucas Fernando
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