SUV elétrico chinês, lançado em maio no Brasil, figura entre os dez mais vendidos do segmento e agora se destaca pela máxima pontuação nos testes europeus
O GAC Aion V conseguiu a nota máxima nos mais recentes testes de segurança realizados pela Euro NCAP. O SUV chinês conquistou cinco estrelas, com índices de 88% de proteção para ocupantes adultos, 85% para crianças, 79% para pedestres e 78% na avaliação dos sistemas de assistência à condução.
Nos testes de impacto, o modelo mostrou desempenho consistente. No deslocamento frontal, a estrutura da cabine permaneceu estável e os dados coletados indicaram boa proteção para joelhos e coxas de motorista e passageiro. A entidade também ressaltou a uniformidade da proteção para ocupantes de diferentes tamanhos e posições. Em colisões contra barreira rígida e lateral, o resultado foi igualmente positivo, com destaque para o impacto em poste, no qual o airbag central entre os bancos dianteiros contribuiu para evitar lesões entre os ocupantes.
O Euro NCAP também avaliou a eficiência dos airbags, que ofereceram boa proteção contra ferimentos em colisões dianteiras e traseiras. Os apoios de cabeça e bancos traseiros receberam nota favorável quanto à prevenção de lesões por efeito chicote. Outro ponto positivo foi a possibilidade de abertura fácil de portas e vidros após um impacto, recurso que facilita o resgate.
O Aion V ainda se destacou na proteção infantil, obtendo a pontuação máxima nos ensaios com dummies de seis e dez anos. O airbag do passageiro dianteiro pode ser desativado para uso de cadeirinhas voltadas para trás, e as informações de status do sistema são claras para o motorista. Em relação a pedestres e ciclistas, os resultados foram bons em áreas críticas como cabeça, joelhos e tíbias.
O pacote de segurança ativa também contribuiu para a nota. O SUV vem de série com um conjunto ADAS que inclui frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão dianteira e traseira, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado, assistente de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo e assistente de congestionamento.
Segundo Leonardo Lukacs, diretor de Engenharia e Manufatura da GAC Brasil, os resultados reforçam o compromisso da marca com padrões globais de segurança. “É um conjunto invejável de excelentes resultados, os quais comprovam todas as credenciais de segurança do GAC Aion V, que foi projetado segundo os mais avançados e rigorosos protocolos disponíveis no mercado mundial”, afirma.
O modelo vendido no Brasil também traz recursos como assistente de partida em rampas, controle de tração e estabilidade, sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS), Auto Hold e sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
Foto principal | Euro NCAP/Divulgação
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