Modelo de médio porte combina eficiência, baixo custo operacional e zero emissões
A Volvo Construction Equipment (Volvo CE) iniciou as vendas da nova carregadeira L120 Electric, ampliando sua presença no segmento de equipamentos elétricos na América Latina. O modelo chega como parte da estratégia global da companhia de zerar emissões de CO₂ em suas máquinas até 2040.
Segundo a marca, a meta é que 35% das vendas globais de equipamentos sejam de modelos elétricos até o fim desta década. “Dentro da nossa jornada de descarbonização, a meta é que 35% de nossas vendas globais sejam de máquinas elétricas até o fim dessa década”, afirma Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo CE na América Latina.
Apresentada em 2024, a L120 Electric passou por fases de validação em campo com clientes antes de chegar ao mercado. As primeiras unidades vendidas serão entregues à Pedreira Caxiense Fagundes, no Rio Grande do Sul, por meio do distribuidor Linck Máquinas.
A máquina de médio porte tem carga operacional de seis toneladas e é equipada com baterias de 282 kWh, que garantem de seis a dez horas de autonomia, dependendo da aplicação. O tempo de recarga pode ser inferior a uma hora, a depender da potência do carregador. Além de não emitir poluentes, a Volvo afirma que o custo operacional é até 90% menor em relação a um modelo equivalente a diesel.
Outro destaque é a significativa redução no nível de ruído, o que favorece o conforto do operador e possibilita a utilização em locais com restrições de horário. A ausência de motor a combustão também reduz vibrações, o que melhora a ergonomia e diminui a fadiga durante o trabalho.
Para a chegada do novo equipamento, a Volvo preparou sua rede de 101 distribuidores na América Latina, com treinamentos técnicos e capacitação de equipes. “Reforçamos nosso compromisso em fornecer não apenas produtos de alta tecnologia e ambientalmente corretos, mas também um suporte de pós-venda abrangente e confiável”, destaca Rafael Nieweglowski, diretor comercial de Emob da Volvo CE na região.
A L120 Electric será comercializada com garantia estendida de até seis anos para o trem de força, algo inédito no setor. Além disso, o modelo foi reconhecido com o prêmio Red Dot de design, graças ao conceito que integra as baterias no contrapeso traseiro, garantindo estética moderna, maior visibilidade e funcionalidade.
Foto principal | Volvo/Divulgação
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