Sedã ganha visual renovado, porém repete motor de 151 cv que o deixará como o personagem do filme O Belo Antônio (Il Bell’Antonio) interpretado por Marcello Mastroianni
O Nissan Sentra 2027 chega à nova geração tentando mudar sua imagem no mercado. O sedã aposta em um design mais ousado, com dianteira redesenhada e perfil que lembra um fastback discreto, enquanto por dentro dá um salto tecnológico para competir com os rivais Toyota Corolla e Honda Civic.
No Brasil, o sedã renovado deve estrear no próximo ano, ele já roda em testes no Brasil como mostra o flagra que publicamos em julho.
O destaque do interior é o conjunto de dois displays de 12,3 polegadas, um para o painel de instrumentos e outro para a central multimídia, que podem ser configurados de acordo com a preferência do motorista. A cabine ainda combina botões físicos a comandos sensíveis ao toque, equilibrando modernidade e praticidade.
Na lista de tecnologias de assistência, o modelo passa a oferecer o ProPILOT Assist, que combina piloto automático adaptativo e centralização de faixa para reduzir o estresse em viagens. O Sentra também traz o pacote Safety Shield 360, com seis recursos de segurança que auxiliam na prevenção de colisões, além do sistema de intervenção em ponto cego, que atua nos freios caso o motorista tente mudar de faixa com outro carro ao lado. Outro recurso exclusivo no segmento é o conjunto de quatro câmeras externas, que cria uma visão 360° virtual e facilita manobras em vagas apertadas.
Apesar das novidades, o Sentra mantém o já conhecido motor 2.0 gasolina com injeção direta de combustível. Em números atuais, o motor entrega 151 cv de potência e 20 kgfm de torque. O câmbio é o automático CVT.
A falta de evolução no conjunto mecânico pesa contra o modelo, já que o desempenho continua modesto e distante da proposta mais refinada que a Nissan tenta transmitir com o novo projeto. Para piorar, o propulsor ainda é apontado como um ponto negativo em termos de manutenção, com custos considerados elevados frente aos rivais mais populares. No Brasil, pela falta de versões eletrificadas, o novo Nissan Sentra 2027, será um “Belo Antônio”, onde o visual é irresistível, mas o seu vigor…
Com estrutura mais rígida e suspensão recalibrada, o sedã promete entregar conforto melhorado no dia a dia. Ainda assim, o desafio será convencer os consumidores de que o novo pacote tecnológico compensa o motor pouco empolgante e a imagem de manutenção cara. O sucesso do Sentra dependerá do equilíbrio entre preço competitivo e valor agregado diante de concorrentes consolidados.
Foto principal | Nissan/Divulgação
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Confira nossa avaliação com o novo Nissan Kicks Platinum 2026:
