Modelo japonês deixou de ser importado em 2024; já o comercial leve e o SUV coreanos não são produzidos desde o mesmo ano
O ano de 2025 está em seus últimos dias, e três carros que deixaram de ser produzidos ou importados em 2024 seguem resistindo nos sites comerciais de seus fabricantes. São eles: o Suzuki Jimny Sierra e os Hyundai HR e Tucson.
A Hyundai deixa claro que ambos os modelos são 2024/2025, ao contrário da Suzuki que só deixa o Jimny 2025, sem deixar claro que são unidades 2024/2025.
O Suzuki Jimny Sierra era importado pela HPE Automotores do Brasil LTDA, mas, por conta dos novos regimes de emissões do Programa Proconve L8, a matriz japonesa não teria autorizado a atualização do motor, devido aos altos custos de adequação.
As concessionárias da marca passaram o ano de 2025 negociando o último lote de unidades do Suzuki Jimny Sierra, composto por algo entre 1.000 e 1.500 veículos do ano-modelo 2024/2025, conforme publicamos em abril. Como ainda restam algumas unidades em estoque, o modelo segue figurando no site comercial da marca em seis versões. Os preços variam de R$ 155.190, na versão 4YOU 1.5 MT, até R$ 216.990, na topo de linha Expedition 1.5 AT.
No entanto, nossa reportagem apurou que nem todas as versões estão disponíveis nas revendas da marca. Esse último lote do Suzuki Jimny Sierra permitiu que as concessionárias mantivessem a operação até que a matriz japonesa definisse os próximos passos. Uma das alternativas para 2026 é a chegada do E-Vitara, que deverá ser vendido em duas versões, como antecipamos em setembro.
Já a Hyundai ainda mantém em seu site comercial o SUV Tucson e o caminhão leve HR, modelos que eram produzidos em Anápolis (GO), na fábrica da CAOA Montadora. Apesar de não serem mais fabricados desde 2024, a Hyundai Motor Brasil ainda não reconheceu oficialmente o fim dos modelos.
Aliás, a marca coreana também não admitiu oficialmente o encerramento da parceria, apesar de o Grupo CAOA já ter confirmado a chinesa Changan como sua nova parceira.
Além do fim da parceria, os dois modelos deixaram de ser produzidos por não atenderem às novas exigências de emissões do Programa Proconve L8.
O Hyundai Tucson é vendido na versão Limited por R$ 199.490, para unidades 2024/2025. Já o caminhão leve HR é comercializado na versão GL por R$ 188.990, também referente a modelos 2024/2025.
Ambos continuam sendo exibidos no site comercial da Hyundai porque ainda há unidades em estoque. Quando esses veículos se esgotarem, deverão ser retirados do configurador.
Toyota Yaris
Além dos modelos da Suzuki e da Hyundai, outro veículo que saiu de linha no Brasil em 2024 e continuou sendo comercializado até agosto deste ano foi o Toyota Yaris, nas carrocerias hatch e sedã.
Fique esperto se quiser comprar carros fora de linha em 2024
Caso você tenha interesse em comprar um Suzuki Jimny, os Hyundai HR e Tucson ou até mesmo o Toyota Yaris, tenha em mente que são modelos fora de linha. Mas se mesmo assim fizer questão de algum deles, negocie um bom desconto, afinal, 2026 já está batendo à porta e você estará comprando um carro produzido em 2024, por mais que sejam identificados como modelos 2025.
Arte Autos Segredos sobre fotos de Suzuki e Hyundai/Divulgação
Se inscreva no canal do Autos Segredos no YouTube!
Chevrolet retornará com o Onix Activ para o hatch em 2026:
