Série especial aposta em visual exclusivo e mantém conjunto técnico da trail de 300 cilindradas
A Honda anunciou a chegada da XR300L Tornado Special Edition ao mercado brasileiro a partir de fevereiro de 2026. A nova versão amplia a gama da trail de média cilindrada com mudanças visuais, mantendo inalterado o conjunto mecânico e ciclístico do modelo lançado em 2024.
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O nome Tornado resgata a tradição da antiga XR250 Tornado, comercializada no Brasil entre 2001 e 2008, conhecida pela versatilidade no uso urbano e fora de estrada. Segundo a Honda, a proposta da XR300L segue o mesmo conceito, combinando inspiração off-road com utilização mista.
De acordo com a fabricante, em pouco mais de um ano de mercado, cerca de 30 mil unidades da XR300L Tornado foram emplacadas no País. A edição especial se apoia nesse desempenho comercial e aposta em um visual diferenciado para reforçar a identidade do modelo.
A XR300L Tornado Special Edition tem como base a cor Fighting Red, tradicional nas motocicletas esportivas da marca. O conjunto visual inclui detalhes em branco e azul, além de acabamento preto fosco em componentes como guidão, rodas, chassi, suspensão, balança traseira e escapamento. A série especial também traz grafismos exclusivos, logotipo Red Rider e a inscrição “300” nas carenagens, em referência às motos de competição.
No aspecto técnico, a edição especial mantém o motor monocilíndrico de 293,5 cm³, arrefecido a ar, com tecnologia FlexOne e cabeçote OHC de quatro válvulas. A potência máxima é de 24,8 cv com etanol e 24,3 cv com gasolina, enquanto o torque atinge 2,74 kgf.m (etanol) e 2,70 kgf.m (gasolina). O câmbio é de seis marchas, com embreagem assistida e deslizante.
A parte ciclística conta com chassi de aço tipo berço semiduplo, suspensão dianteira telescópica com tubos de 41 mm e curso de 245 mm, além de roda dianteira aro 21. Na traseira, o sistema Pro-Link utiliza amortecedor regulável em sete posições, com curso de 227 mm e roda aro 18. O sistema de freios tem ABS de dois canais, com disco dianteiro de 256 mm e traseiro de 220 mm. O peso a seco é de 143 kg.
A Honda XR300L Tornado Special Edition terá garantia de três anos, sem limite de quilometragem, além de óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, a partir da terceira. O intervalo de manutenção é de 6.000 km ou seis meses, após a primeira revisão aos 1.000 km. O preço sugerido, com base no estado de São Paulo, é de R$ 31.540.
Foto principal | Caio Mattos/Honda/Divulgação
(*) Texto redigido com auxílio de inteligência artificial.
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