Lançados no início dos anos 2000, Xsara Picasso e C5 marcaram época ao unir design ousado, tecnologia e foco no bem-estar, reforçando o DNA inovador da Citroën.
Há um quarto de século, a Citroën apresentava dois modelos que ajudariam a reforçar sua identidade criativa no setor automotivo: o monovolume Xsara Picasso no Brasil e o sedã C5 no cenário global. Ambos simbolizavam a proposta da marca de unir design diferenciado, conforto e soluções inovadoras.
No mercado brasileiro, o Xsara Picasso chegou em 2001 como o primeiro veículo da marca produzido no Polo Automotivo de Porto Real (RJ). Com visual marcante e proposta familiar, o modelo se destacou pelo amplo espaço interno e pelo foco no conforto. Equipado com motor 2.0 16V de 138 cv, oferecia bom desempenho aliado à eficiência. Entre os diferenciais, trazia ar-condicionado com controle independente, painel digital central e um porta-malas generoso de 550 litros, que era referência no segmento na época.
O interior também chamava atenção pelo acabamento em dois tons e soluções práticas, como diversos porta-objetos e itens voltados ao uso familiar. Ao longo da trajetória, o modelo ultrapassou 70 mil unidades vendidas no país e passou por uma atualização em 2007, quando ganhou mudanças no visual e melhorias no acabamento. Nessa fase, também ampliou as opções mecânicas, com motores 1.6 flex e 2.0, além de câmbio manual ou automático.
Citroën C5 sucedeu o Xantia com inovação e conforto ao rodar
Já o C5, revelado inicialmente no Salão de Paris de 2000 e lançado no ano seguinte no Salão de Genebra, chegou como sucessor de modelos como Citroën Xantia e Citroën XM. O sedã apostava em sofisticação, desempenho e alto nível de conforto, características tradicionais da marca.
Entre seus principais destaques estava a suspensão hidropneumática com controle eletrônico, que ajustava automaticamente a altura da carroceria e mantinha a estabilidade mesmo com variações de carga. O modelo contava com diversas opções de motorização, tanto a gasolina quanto a diesel, atendendo diferentes perfis de consumidores.
Ao longo dos anos, o C5 evoluiu com atualizações visuais, novos equipamentos e tecnologias. Em 2004, recebeu mudanças no design e avanços em segurança e iluminação, incluindo faróis direcionais e sistemas eletrônicos mais modernos. A segunda geração, lançada em 2008, trouxe ainda mais refinamento, enquanto as versões posteriores passaram a incorporar novos recursos de conectividade e conforto, reforçando o posicionamento do modelo como um sedã voltado ao bem-estar a bordo.
Com trajetórias distintas, mas complementares, Xsara Picasso e C5 ajudaram a consolidar a imagem da Citroën como uma marca que valoriza inovação, versatilidade e conforto em diferentes segmentos.
Foto principal: Citroën/Divulgação
