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GWM revela novo SUV gigante eletrificado com três fileiras

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SUV da GWM traz arquitetura moderna e foco em eletrificação; “Haval HX” terá nome oficial revelado em breve

A GWM divulgou as primeiras imagens oficiais do seu novo SUV eletrificado de grande porte, conhecido até o momento pelo codinome Haval HX. O modelo, que contará com três fileiras de assentos, terá seu nome definitivo revelado em 10 de abril.

Construído sobre a plataforma modular GWM One, o utilitário foi projetado para comportar diferentes tipos de motorização, incluindo versões a combustão, híbridas e elétricas. A unidade já flagrada em testes utilizava o sistema híbrido Hi4-Z, com dois motores elétricos, indicando foco em desempenho e eficiência.

GWM/Reprodução

No visual, o SUV adota uma proposta mais robusta e tradicional, com linhas retas, teto plano e proporções marcantes. A dianteira traz faróis grandes de formato retangular, grade frontal estreita e entradas de ar amplas, além da presença de sensor Lidar no teto, reforçando o apelo tecnológico.

Na traseira, o modelo aposta em um estepe fixado externamente à tampa do porta-malas, que possui abertura lateral, solução pouco comum atualmente, mas alinhada à proposta mais aventureira. A suspensão traseira independente do tipo multilink também indica foco em conforto e estabilidade.

GWM/Reprodução

O pacote tecnológico inclui um novo sistema de condução assistida baseado na arquitetura VLA (Vision, Language, Action), que permite funções avançadas como condução semiautônoma em rodovias e áreas urbanas, além de estacionamento automatizado.

A mesma base também é utilizada por modelos como o Wey V9X, que combina motor 2.0 turbo com propulsão elétrica e arquitetura de 800V. Com isso, a GWM amplia suas possibilidades técnicas e prepara o terreno para uma atuação mais forte fora da China.

GWM/Reprodução

Segundo informações da imprensa internacional, o Haval HX deve assumir o papel de novo SUV global da marca, posicionando-se acima do Haval H9 e podendo, inclusive, chegar ao mercado brasileiro no futuro.

Foto principal: GWM/Reprodução

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