Sedã elétrico de luxo da Mercedes-Benz ganha nova arquitetura, mais alcance e recursos inéditos de conforto e condução
O Mercedes-Benz EQS segue como um dos maiores marcos recentes do segmento de luxo, consolidando a proposta de um sedã premium totalmente elétrico. Agora, na linha 2027, o modelo passa por uma evolução significativa, com mais de um quarto de seus componentes sendo atualizados ou completamente novos.
No centro das mudanças está uma nova arquitetura elétrica de 800 volts, acompanhada por motores elétricos inéditos desenvolvidos pela própria marca. O conjunto inclui ainda uma transmissão de duas velocidades no eixo traseiro e baterias maiores, com química otimizada para melhorar eficiência e desempenho.
Outro destaque é a estreia do sistema operacional MB.OS, que amplia as capacidades do EQS com maior integração digital e possibilidades de atualização. O modelo também passa a contar com um supercomputador com inteligência artificial, conectado à nuvem da Mercedes-Benz, elevando o nível de automação e conectividade.
No interior, há novidades como o aquecimento dos cintos de segurança dianteiros e novos acabamentos, incluindo madeira de álamo antracite e costuras refinadas que reforçam o padrão de luxo da marca.
Na versão EQS 450+, a autonomia chega a até 926 km, um aumento de 13% em relação ao modelo anterior. Em termos práticos, isso permitiria percorrer trajetos longos, como do Rio de Janeiro a Curitiba, sem necessidade de recarga.
A recarga também evoluiu: com a tecnologia de 800V, o modelo pode adicionar cerca de 320 km de autonomia em apenas 10 minutos, em estações de até 350 kW. O sistema ainda conta com recuperação de energia de até 385 kW.
Entre os demais destaques estão os faróis Digital Light com alcance de até 600 metros, suspensão Airmatic, condução semiautônoma e o MBUX Hyperscreen, que soma 55 polegadas de área de exibição em alta resolução.
Foto principal: Mercedes-Benz/Divulgação
