Modelo elétrico da GAC traz bateria LFP de 83 kWh; recarga rápida é um dos principais destaques
A GAC apresentou o SUV Hyptec HT na linha 2027, ampliando sua atuação no segmento de utilitários esportivos eletrificados. O modelo se destaca pelo conjunto equilibrado entre desempenho, autonomia e tecnologia.
Equipado com bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 83 kWh, o SUV suporta carregamento rápido de até 280 kW em corrente contínua, permitindo elevar o nível de carga de 30% a 80% em cerca de 15 minutos. Já em corrente alternada, a recarga ocorre a 6,6 kW, com o mesmo intervalo sendo atingido em aproximadamente 6 horas e 40 minutos.
A autonomia declarada chega a 431 km no ciclo do Inmetro. O conjunto motriz entrega 340 cv (250 kW) e 43,8 kgfm de torque, garantindo aceleração de 0 a 100 km/h em 5,8 segundos. A tração é traseira.
Em dimensões, o modelo mede 4.935 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e tem entre-eixos de 2.935 mm, reforçando o porte generoso. As rodas são de 20 polegadas, com pneus 245/50 R20.
Na cabine, o Hyptec HT traz central multimídia de 14,6 polegadas com integração sem fio para Android Auto e Apple CarPlay, além de painel digital de 8,9 polegadas. Os bancos dianteiros contam com ajustes elétricos, memória, aquecimento, ventilação e função de massagem.
O espaço interno também é um destaque. O porta-malas traseiro oferece 670 litros, além de 80 litros adicionais sob o assoalho e um compartimento dianteiro de 55 litros. A suspensão utiliza arquitetura independente, com double wishbone na dianteira e multilink na traseira.
O modelo ainda oferece ar-condicionado automático, iluminação ambiente configurável e sistema de som com alto-falantes integrados ao banco do motorista. No campo da segurança, o pacote de assistência à condução é de nível 2, com 11 funções, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, assistente de permanência em faixa e monitoramento de tráfego.
