Novo elétrico da GWM chega nas próximas semanas com proposta mais robusta e foco em tecnologia e espaço interno
A GWM confirmou a chegada do Ora 5 ao mercado brasileiro. Apresentado durante o Salão do Automóvel de Pequim, o modelo deve desembarcar nas próximas semanas para disputar espaço com concorrentes como o BYD Dolphin e o Geely EX5 EM-i.
Evolução direta do Ora 03, o novo modelo será vendido no Brasil exclusivamente com motorização 100% elétrica. Em outros mercados, porém, há também versões híbridas e a combustão, evidenciando uma estratégia global mais ampla. A mudança de nomenclatura faz parte de um reposicionamento da marca para facilitar o entendimento da linha.
No visual, o Ora 5 mantém a identidade já conhecida, mas traz avanços importantes em conectividade, espaço interno e capacidade do porta-malas. O modelo também tem maior altura em relação ao solo, se aproximando da proposta de um SUV e mirando consumidores que priorizam conforto e tecnologia no uso diário.
Em avaliações iniciais, o carro apresentou bom comportamento dinâmico, com aceleração consistente, estabilidade e controle adequado em curvas. Na versão elétrica, confirmada para o Brasil, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos.
Nas dimensões, o Ora 5 mede 4,47 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,64 m de altura e tem entre-eixos de 2,72 m. O porta-malas oferece 362 litros de capacidade.
Outro ponto em estudo é a possibilidade de produção nacional no futuro. A GWM avalia instalar uma fábrica no Espírito Santo, próxima ao porto de Aracruz, o que poderia reduzir custos logísticos e ampliar a competitividade. Ainda assim, não há confirmação oficial sobre a produção local.
Com porte maior e proposta mais refinada, o Ora 5 chega para intensificar a disputa no segmento de elétricos no Brasil, que segue em expansão.
Foto principal: Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
