A BYD inaugurou a primeira fase de sua fábrica em Camaçari, na Bahia. Na planta de quase 160 mil metros quadrados, a marca apresentou o primeiro Dolphin Mini 100% brasileiro. O modelo dividirá espaço na linha de produção com o Song Pro e o King.
Segundo a BYD, a expectativa é iniciar a produção dos primeiros veículos ainda no mês de julho. Inicialmente, a estrutura terá capacidade anual para produzir 150 mil veículos, podendo chegar a 300 mil na segunda fase.
Neste primeiro momento, a operação funcionará em regime SDK (Semi Knocked-Down), com a maior parte dos componentes pré-montados sendo importada da China.
Passo rumo à nacionalização
Com a evolução do projeto, a marca pretende nacionalizar completamente a produção de veículos na fábrica de Camaçari. A construção do polo industrial integra um investimento de R$ 5,5 bilhões realizado pela BYD.
Entre os planos da fabricante para a Bahia está o desenvolvimento do motor híbrido flex 1.5 DM-i, concebido por engenheiros chineses e brasileiros em parceria. A construção do complexo fabril — que pertencia à Ford — levou cerca de 15 meses.
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Obra teve início em 2023
A decisão da BYD de produzir seus carros em Camaçari foi anunciada em julho de 2023, durante um evento no Farol da Barra, em Salvador. Pouco tempo depois, em outubro daquele ano, a pedra fundamental foi lançada. As obras começaram em março de 2024.
Passados 15 meses, a BYD deu início aos testes que antecedem o início oficial da produção. O terreno onde está localizada a fábrica ocupa 4,6 milhões de metros quadrados — o equivalente a 645 campos de futebol. A expectativa é que o projeto gere até 20 mil empregos, diretos e indiretos.
Produção sem barulho
A tecnologia também é um dos destaques da nova unidade. Os processos de automação inteligente incluem o sequenciamento e a produção dos modelos com maior demanda. Robôs são responsáveis pela instalação dos vidros e pela fixação das baterias. A fábrica conta ainda com um sistema de fricção silenciosa que mantém os níveis de ruído abaixo dos 70 decibéis.
“O Brasil está hoje no centro das atenções globais na revolução automotiva, e a BYD é peça-chave nessa transformação. Desde 2014 estamos investindo continuamente e já construímos uma base sólida para acelerar a transição energética no país. Ver a marca como líder de mercado de veículos elétricos e a expansão de nossa rede de concessionárias é a prova de que estamos no caminho certo e com estratégias sólidas no longo prazo”, destaca Tyler Li, presidente da BYD no Brasil.
Os primeiros fornecedores de peças já foram homologados pela BYD. Ao todo, são 106 empresas parceiras instaladas no Brasil que atenderão à montadora. A Continental Pneus, vizinha da nova planta em Camaçari, é a primeira parceira confirmada.
Foto principal | BYD/Divulgação
