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Peugeot aposta em eletrificação e design futurista no Salão do Automóvel de SP

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Marca francesa apresenta E-208 GTi e versões híbridas do 208 e 2008 no evento, além de atrações interativas e experiências para o público

A Peugeot confirma presença no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025, que acontece de 22 a 30 de novembro no Anhembi. A marca francesa levará ao evento um estande de conceito futurista, com design metálico e iluminação em LED, onde exibirá pela primeira vez no Brasil o Peugeot E-208 GTi — versão elétrica de apelo esportivo — além dos novos 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid, disponíveis também para test-drive durante o evento.

O espaço contará ainda com outras duas novidades que serão reveladas no dia 20 de novembro, ampliando a estratégia da marca de unir eletrificação, design e tecnologia em sua nova fase no país.

painel do Peugeot E-208 GTi
Foto | Peugeot/Divulgação

Atrações e experiências no estande

Além dos lançamentos, o público poderá participar de ativações no estande da Peugeot. Uma delas é o Peugeot Memory, jogo interativo com modelos históricos da marca que oferece brindes aos visitantes. Outra atração é a WEC Gallery, área dedicada ao automobilismo com a exibição da miniatura do Peugeot 9X8, hypercar híbrido com tração integral que compete no Mundial de Endurance (WEC) e nas 24 Horas de Le Mans. O espaço também exibe itens originais utilizados pelos pilotos, como capacetes, macacões e luvas.

E-208 GTi: esportividade elétrica

Desenvolvido pela Peugeot Sport, o E-208 GTi combina o desempenho de um carro esportivo com a proposta elétrica da nova geração da marca. O modelo traz motor de 280 cv e 345 Nm de torque, aceleração de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e velocidade máxima de 180 km/h. A bateria de 54 kWh oferece autonomia estimada de 350 km (ciclo WLTP) e permite recarga de 20% a 80% em menos de 30 minutos com carregadores de até 100 kW.

O chassi foi retrabalhado para entregar comportamento dinâmico aprimorado, com suspensão rebaixada em 30 mm, freios dianteiros de 355 mm e pinças de quatro pistões. No visual, o modelo resgata referências dos clássicos GTi, como rodas inspiradas no 205 GTi, detalhes vermelhos e assinatura luminosa de três garras.

Modelos híbridos em destaque

O público do Salão poderá dirigir os novos 208 GT T200 Hybrid AT e 2008 GT T200 Hybrid AT no test-drive oficial do evento. Ambos utilizam o motor Turbo 200 1.0 flex de 130 cv, combinado a um sistema elétrico de 12V e motor auxiliar, resultando em até 10% de redução no consumo urbano e 8% menos emissões de CO₂.

Os híbridos contam com recursos como Advanced Start & Stop, e-Braking e e-Coasting, que contribuem para uma condução mais suave e eficiente.

No estande, o 2008 GT T200 Hybrid AT exibe visual renovado, com faróis em LED 3D, rodas diamantadas de 17”, teto panorâmico e a faixa preta que conecta as lanternas traseiras. O modelo é equipado com o sistema de conectividade MyPeugeot.

O 208 GT T200 Hybrid AT, por sua vez, combina a motorização híbrida à esportividade tradicional do hatch. Ele traz rodas de 17”, faróis Full LED, grade na cor da carroceria, o painel digital i-Cockpit 3D e multimídia i-Connect Advanced de 10,3”.

Foto principal | Peugeot/Divulgação

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