Ônibus 100% elétrico da Volkswagen Caminhões e Ônibus inicia testes operacionais na capital baiana enquanto a marca também apresenta o modelo em evento internacional no México
A cidade de Salvador, capital da Bahia, iniciou os testes operacionais do e-Volksbus, ônibus totalmente elétrico desenvolvido pela Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). Durante aproximadamente um mês, o modelo circulará em rotas selecionadas para avaliar desempenho, autonomia e adaptação às condições reais de operação do transporte urbano.
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A iniciativa faz parte do movimento da capital baiana para ampliar o uso de soluções sustentáveis no transporte coletivo. O objetivo é verificar na prática como a tecnologia elétrica se comporta na rotina do sistema público, considerando fatores como topografia, tráfego intenso e demanda de passageiros.
“Os testes em Salvador representam mais um passo no processo de validação do e-Volksbus em diferentes realidades urbanas do país. Além de São Paulo, em breve estaremos presentes em outras capitais estratégicas. Os resultados deste mês serão fundamentais para validar a qualidade do nosso veículo e apoiar operadores e gestores públicos na transição da mobilidade mais eficiente e sustentável”, afirma Jorge Carrer, diretor de Ônibus da Volkswagen Caminhões e Ônibus.
Autonomia de até 250 km e recarga noturna
O e-Volksbus foi projetado para aplicações urbanas e tem capacidade total de 22 toneladas. Segundo a fabricante, o modelo pode alcançar autonomia de até 250 quilômetros, dependendo das condições de operação.
A estratégia de recarga prioriza o abastecimento noturno, quando os veículos normalmente ficam fora de serviço. Com isso, a proposta é maximizar a disponibilidade da frota ao longo do dia e reduzir o tempo de inatividade.
Entre as tecnologias embarcadas está o sistema de frenagem regenerativa, capaz de recuperar parte da energia durante desacelerações e frenagens, contribuindo para ampliar a autonomia e reduzir o desgaste do sistema de freios. O ônibus também conta com o Eco-Drive Mode, que ajusta automaticamente o consumo de energia conforme o tipo de operação.
Preparado para a realidade brasileira
Outro ponto destacado pela montadora é a proteção contra inundação, recurso pensado para as condições de operação em cidades brasileiras, onde alagamentos podem ocorrer em períodos de chuva intensa.
O modelo também traz sistema de “ajoelhamento”, que reduz a altura do piso para facilitar o embarque e desembarque dos passageiros. A suspensão pneumática integral completa o pacote ao oferecer maior estabilidade e conforto durante as viagens.
Modelo também estreia no México
Enquanto realiza testes no Brasil, a VWCO também leva o e-Volksbus ao mercado internacional. O modelo é uma das atrações da Expo Foro Movilidad, realizada entre 4 e 6 de março na Cidade do México.
Durante o evento, a empresa apresenta seu portfólio de veículos de transporte de passageiros e reforça sua estratégia de soluções integradas para o setor. A feira também marca a apresentação do e-Volksbus ao público mexicano, que será o primeiro mercado fora do Brasil a receber o modelo.
A movimentação mostra que a eletrificação do transporte coletivo começa a ganhar espaço na estratégia global da Volkswagen Caminhões e Ônibus. Além de reduzir emissões locais de poluentes e CO₂ durante a operação, o ônibus elétrico surge como alternativa para cidades que buscam modernizar suas frotas e diminuir o impacto ambiental da mobilidade urbana.
Foto principal | VWCO/Divulgação
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