Linha 2026 chega com versões MT e DCT, tecnologias atualizadas e preços a partir de R$ 85,5 mil
A Honda atualizou a linha CRF1100L Africa Twin para 2026, mantendo o foco no uso aventureiro e ampliando a oferta de equipamentos. As mudanças reforçam a trajetória iniciada em 2015, quando o modelo renasceu com motor bicilíndrico paralelo e proposta voltada ao off-road, rompendo com o antigo layout de dois cilindros em V usado até 2002.
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Evolução contínua
A bigtrail ganhou relevância ao combinar leveza, ciclística eficiente e aptidão real para terrenos difíceis. Em 2019, recebeu acelerador eletrônico, modos de pilotagem e controle de tração refinado. Em 2021, o motor passou a 1.084 cm³ e a linha incorporou itens como pneus sem câmara, suspensão eletrônica Showa EERA™ e a transmissão DCT. Desde 2023, as versões com DCT também são produzidas em Manaus.
Para 2025, a novidade principal foi a roda dianteira de 19 polegadas na versão Adventure Sports, enquanto as versões tradicionais mantiveram aro 21”.
Versões e proposta
A linha 2026 segue com três configurações:
- CRF1100L Africa Twin MT – câmbio manual, tanque de 18,8 litros e vocação mais off-road.
- CRF1100L Africa Twin DCT – mesma proposta, porém com a transmissão de dupla embreagem.
- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT – tanque de 24,8 litros, maior foco no turismo e roda dianteira de 19”.
Todas utilizam o motor bicilíndrico paralelo de 1.084 cm³, que entrega 99,3 cv e 10,9 kgf.m. Nas versões DCT e Adventure Sports, a suspensão eletrônica Showa EERA™ permite ajustes automáticos e regulagem de pré-carga mesmo com a moto em movimento.
O chassi permanece do tipo berço semi-duplo de aço, com balança traseira derivada da CRF450R. A IMU de seis eixos administra sistemas como ABS em curva, controle de tração com sete níveis, controle de empinada e modos de pilotagem (Urban, Tour, Gravel, Off-road e dois personalizáveis).
Equipamentos e ergonomia
A Africa Twin 2026 traz para-brisa com cinco níveis de ajuste, painel TFT de 6,5″ sensível ao toque, Apple CarPlay, Android Auto, conectividade Bluetooth e cruise control. O assento tem regulagem de altura — variando conforme a versão — e o conjunto óptico é full-LED com DRL automático. Nas versões DCT e Adventure Sports, há aquecimento de manoplas.
A Adventure Sports se diferencia pelo tanque maior, ergonomia voltada a longas distâncias e conjunto dianteiro com aro 19”, favorecendo o comportamento em estrada.
Motor e tecnologias
O bicilíndrico utiliza comando Unicam, duas velas por cilindro e corpos de borboleta de 46 mm. O virabrequim defasado a 270° busca melhorar a tração e a sensação de pulso do motor. A lubrificação por cárter semi-seco reduz dimensões e auxilia no controle térmico.
A eletrônica gerencia potência, freio-motor, controle de tração e wheelie control, com informações fornecidas pela IMU. O sistema TBW permite respostas mais precisas ao acelerador.
Câmbio DCT
O sistema de dupla embreagem, já presente em mais de 300 mil motos Honda no mundo, oferece trocas automáticas ou manuais via comandos no guidão. O modo S pode ser ajustado em três níveis, e a tecla “G” otimiza o comportamento em off-road ao deixar as trocas mais diretas.
Parte ciclística
A versão MT usa suspensão Showa tradicional, com 230 mm de curso na dianteira e 220 mm na traseira. Já as versões DCT e Adventure Sports recebem suspensão eletrônica Showa EERA™, com modos pré-programados (Mid, Hard, Soft e Off-road) e opções personalizáveis.
A Adventure Sports utiliza roda dianteira de 19” e suspensões com curso menor (210/200 mm). A distância livre do solo varia entre 220 e 250 mm, dependendo da configuração.
Acessórios e pós-venda
A Honda ampliou a linha de acessórios genuínos, com 18 itens que incluem malas laterais, top box, cavalete central, assento rebaixado e bolsas de tanque. Há ainda equipamentos de pilotagem exclusivos.
A garantia é de três anos, sem limite de quilometragem, com Honda Assistance válido no Brasil e países do Mercosul. Revisões ocorrem a cada 6.000 km, após a primeira, feita com 1.000 km.
Preços e cores – Linha 2026
- CRF1100L Africa Twin MT (Preto): R$ 85.500
- CRF1100L Africa Twin DCT (Branco Perolizado): R$ 96.346
- CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT (Cinza Fosco e Branco Perolizado): R$ 116.513
As novidades chegam às concessionárias Honda em janeiro de 2026.
Foto principal | Caio Mattos/Honda/Divulgação
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