GM amplia presença com entrada da Cadillac na Fórmula 1 e reforço da Chevrolet na IndyCar, Stock Car, NASCAR Brasil e WEC
A temporada 2026 marca uma virada importante na estratégia global da General Motors nas competições automobilísticas. A companhia amplia sua atuação nas principais categorias do mundo ao colocar a Cadillac na Fórmula 1 e reforçar a presença da Chevrolet em campeonatos como IndyCar Series, Stock Car Brasil, NASCAR Brasil e o World Endurance Championship.
Mais do que associar suas marcas à visibilidade das pistas, a montadora utiliza o esporte a motor como laboratório de desenvolvimento. Ambientes de competição extrema funcionam como campo de testes para soluções ligadas a desempenho, eficiência energética e durabilidade, pilares que depois se refletem nos veículos de produção. Dentro desse contexto, o mercado brasileiro ganha protagonismo no calendário do grupo em 2026.
Chegada da Cadillac na Fórmula 1 é grande aposta da GM
A grande estreia do ano é a entrada da Cadillac na Fórmula 1. O campeonato começa em março, no GP da Austrália, e terá etapa em São Paulo no fim da temporada, ampliando o alcance da marca junto ao público brasileiro. O projeto também conta com participação nacional: Pietro Fittipaldi integra o time como piloto de desenvolvimento, reforçando a conexão com o país.
No cenário doméstico, a Chevrolet mantém tradição na Stock Car, cuja abertura ocorre em Curvelo, marcando a volta dos motores V8 e da Corrida do Milhão. O modelo que inspira o carro da categoria é o Tracker, dando sequência a uma linhagem histórica iniciada ainda nos tempos do Opala nas pistas brasileiras.
A agenda inclui ainda a NASCAR Brasil, que abre a temporada com o evento especial “O Duelo”, e a IndyCar, onde a Chevrolet segue como fornecedora de motores. Em 2026, o Brasil volta a ter representante no grid principal da categoria: Caio Collet defenderá a AJ Foyt Racing com equipamento Chevrolet após ter sido vice-campeão da Indy NXT no ano anterior.
No endurance, Interlagos recebe novamente as 6 Horas de São Paulo, etapa do WEC. A Cadillac compete na classe Hypercar e chega embalada por triunfo recente na capital paulista. Já o Chevrolet Corvette participa das categorias de Gran Turismo, ampliando a atuação do grupo nas provas de longa duração.
Com presença que vai da Fórmula 1 às competições americanas e brasileiras, passando também por categorias de formação, a GM consolida em 2026 uma das estratégias mais abrangentes entre as fabricantes globais no automobilismo.
Foto principal: General Motors/Divulgação
