Marca produzirá em Porto Real (RJ) o SUV de entrada Avenger que será posicionado abaixo do Renegade
A Jeep encerrou o ano de 2025 com cerca de 2,35% de crescimento em suas vendas em comparação a 2024. No ano passado, a marca emplacou 124.133 unidades e também celebrou a liderança do Compass em seu segmento pelo nono ano consecutivo.
O Jeep Compass chegou a ser ameaçado pelo Toyota Corolla Cross pela liderança no segmento de SUVs médios, mas acabou encerrando na liderança com 61.262 emplacamentos, um crescimento de 22,4% em relação a 2024. O SUV encerrou 2025 com 26% de participação em seu segmento. Considerando a classificação geral, o Compass ficou entre os dez carros mais vendidos do Brasil.
Emplacando 17.790 unidades, as vendas do Jeep Commander cresceram 6% em 2025 em comparação ao ano anterior. Só em dezembro foram 2.555 exemplares vendidos.
Em 2025, o Jeep Renegade celebrou 10 anos de Brasil, o SUV foi o primeiro produto da Stellantis a ser produzido no Polo Automotivo de Goiana (PE). O SUV inclusive recebeu uma série especial para comemorar seus 10 anos. O SUV emplacou em dezembro 4.152 exemplares, terminando o ano de 2025 com 44.797 unidades comercializadas.
“Um ano muito forte para a Jeep, com mais de 124 mil vendas, mesmo com todas as movimentações do mercado brasileiro. Conseguimos manter nossa posição de referência entre os SUVs no país, crescemos nossas vendas em relação ao ano anterior e, mais uma vez, mostramos a força do nosso Jeep Compass, líder de vendas no segmento de SUVs médios desde o seu lançamento no país e que fecha seu nono ano consecutivo como líder absoluto!”, comemora Hugo Domingues, Head da marca Jeep para a América do Sul.
“Além do crescimento e todas as conquistas, já começamos a preparar também o ano de 2026 da Jeep, com o anúncio da chegada do Avenger, o quarto modelo da marca fabricado no Brasil. Estamos felizes e orgulhosos do que fizemos em 2025, mas muito ansiosos e preparados para 2026”, concluiu Hugo.
Jeep Avenger
Para este ano, a marca prepara a chegada de seu quarto modelo nacional, o SUV de entrada Avenger, que será produzido em Porto Real (RJ), com previsão de lançamento ainda no primeiro semestre.
O Jeep Avenger será produzido e comercializado no Brasil exclusivamente com o conjunto 1.0 Turbo 200 Flex Hybrid. O modelo adotará o sistema híbrido leve de 12 volts já conhecido dos Fiat Pulse e Fastback, no qual um motor elétrico multifuncional exerce as funções de alternador e motor de partida.
Esse sistema híbrido leve trabalha em conjunto com o motor 1.0 Turbo Flex 200, que entrega 130 cv quando abastecido com etanol e 125 cv com gasolina. O torque é de 20,7 kgfm em ambas as opções de combustível. A transmissão será do tipo CVT, com simulação de sete marchas, a mesma utilizada atualmente em modelos das marcas Fiat, Peugeot e Citroën.
Foto principal | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos
