Kangoo Maxicab chegará ao Brasil importado da Argentina com motor 1.6 SCe flex. Furgão brigará com o Fiat Fiorino e com o futuro Peugeot Partner Rapid
A Renault enfim lançará o Kangoo Maxicab no mercado brasileiro. O furgão chegará importado da Argentina para ser vendido em versão única de acabamento. O modelo será equipado com o motor 1.6 SCe Flex e câmbio manual de cinco velocidades.
O Kangoo Maxicab já está homologado para sua estreia e chegará para brigar com o Fiat Fiorino e com o futuro Peugeot Partner Rapid.
Chamado de Kangoo Express, o furgão começou a ser produzido na Argentina em 2018. O furgão é construído a partir da plataforma B0, a mesma dos irmãos Sandero e Logan.
No visual externo, o Kangoo Maxicab tem para-choques pretos condizentes com sua proposta de trabalho, maçanetas e retrovisores tamnbém segue sem pintura. No interior, o painel do furgão tem linhas semelhantes aos da gama Sandero e Logan. O quadro de instrumentos é o mesmo, assim como os comandos do ar-condicionado.
Entre os itens de série, o furgão vendido no Brasil terá ar-condicionado, direção com assistência eletro-hidráulica, vidros elétricos, travas elétricas e retrovisores com ajustes elétricos.
Segurança
No quesito segurança, o Kangoo Maxicab vem equipado com airbags duplo, freios ABS, assistente de partida em rampa e controles de tração e estabilidade.
O Kangoo terá no mercado brasileiro o motor 1.6 SCe com 120 cv de potência e 16,2 kgfm de torque com etanol no tanque. O câmbio é o manual de cinco velocidades.
Tamanho do Kangoo Maxicab
O Renault Kangoo Maxicab tem 4,39 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,80 m de altura e 2,80 m de entre-eixos. O furgão pode levar até 750 quilos de carga. E o baú tem capacidade para 3,3 m³ ou 3.300 litros.
O furgão conta com o sistema Easy Seat que permite a remoção do banco do passageiro para transportar cargas com até 3,09 m de comprimento.
Já as portas traseiras do Kangoo Maxicab se abrem em 1/3 – 2/3 com ângulo de abertura de 90° a 180°. Ele ainda tem portas laterais deslizantes amplas.
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