“Coachbuild” estreia com conversível elétrico limitado a 100 unidades; Nightingale inaugura nova fase da Rolls-Royce
A Rolls-Royce anunciou a criação da Coachbuild Collection, uma nova divisão dedicada a projetos exclusivos em série limitada. O primeiro modelo dessa estratégia é o Project Nightingale, um roadster de dois lugares que inaugura uma nova linguagem estética para a marca.
Com produção restrita a apenas 100 unidades, todas já destinadas a clientes selecionados, o modelo tem início de entregas previsto para 2028. A proposta reforça o posicionamento da fabricante no segmento de ultraluxo, com foco em exclusividade e personalização.
Construído sobre a mesma base do Rolls-Royce Spectre, o Nightingale chama atenção pelas proporções. São 5,76 metros de comprimento, dimensões comparáveis às do Rolls-Royce Phantom, embora com cabine voltada exclusivamente para dois ocupantes. O visual segue a inspiração Streamline Moderne, com linhas fluidas, superfícies limpas e rodas de 24 polegadas, as maiores já vistas em um modelo de produção da marca.
Na motorização, o conjunto elétrico entrega 659 cv e 91,8 kgfm de torque. A bateria, superior à utilizada no Spectre, garante autonomia próxima de 530 km. O design externo elimina entradas de ar aparentes, mantendo a tradicional grade Pantheon como elemento central, agora acompanhada por faróis ultrafinos e exclusivos.
O interior leva o conceito de luxo a um novo patamar. O sistema Starlight Breeze Suite utiliza 10.500 pontos de luz para criar um efeito visual semelhante a um céu estrelado. As opções de personalização incluem nove cores externas e onze combinações de couro, enquanto o porta-malas com abertura lateral, chamado de “Piano Boot”, adiciona praticidade ao conjunto.
A Coachbuild Collection se posiciona entre os modelos convencionais e os projetos únicos sob medida. Embora os valores não sejam oficialmente divulgados, estimativas apontam preço inicial na casa de £ 7 milhões, podendo ultrapassar facilmente os R$ 50 milhões conforme o nível de customização escolhido.
Foto principal: Rolls-Royce/Divulgação







