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Confira 5 SUVs usados pelo preço de um BYD Dolphin Mini 0km

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Separamos cinco opções de SUVs que podem entrar na sua garagem custando até menos que o pedido pelo elétrico mais vendido do Brasil

Comprar um carro é uma decisão séria, e é sempre bom pensar no melhor negócio no valor disposto. No caso de quem optar pelo elétrico mais vendido do Brasil atualmente, o BYD Dolphin Mini, o valor pedido por uma unidade GL, zero km, é de R$ 118.990. Mas e se você quiseer ou precisar de um SUV? Dá para comprar um usado por esse preço? Separamos cinco opções que podem caber no orçamento.

Nissan Kicks (2022 a 2023)

Foto | Nissan/Divulgação

O Nissan Kicks é o mais urbano da lista, com foco em economia, direção leve e baixo custo de uso. Não é o mais potente, mas compensa com conforto, confiabilidade e consumo eficiente, sendo uma alternativa direta para quem pensa no Dolphin Mini para uso na cidade. Além disso, é o mais acessível da lista, com preços entre R$ 90 mil e R$ 115 mil, sendo comum ver unidades perto de R$ 85 mil a R$ 100 mil.

Volkswagen T-Cross (2020 a 2022)

T-Cross Highline 2022
Foto | Volkswagen/Divulgação

O VW T-Cross se destaca pelo desempenho dos motores turbo e pela dirigibilidade acima da média. É um SUV compacto, mas muito equilibrado, com bom espaço interno e tecnologia, sendo uma escolha racional para uso diário. Assim, é um dos mais equilibrados em preço. Normalmente fica entre R$ 95 mil e R$ 115 mil.

Hyundai Creta (2021 a 2023)

Hyundai Creta 1.0 TGDi
Foto | Marlos Ney Vidal/Autos Segredos

O Hyundai Creta é conhecido pelo conforto e pela mecânica confiável. Com opções de motor 1.0 turbo ou 2.0 aspirado, atende tanto quem quer economia quanto quem busca mais desempenho, além de ter manutenção simples e ampla rede no Brasil. Seu valor varia bastante conforme versão, mas aparece na faixa de R$ 95 mil a R$ 120 mil.

Jeep Compass (2019 a 2021)

Jeep registra mais de 400 mil unidades do Compass fabricadas no Brasil
Foto | Jeep/Divulgação

O Compass é uma das escolhas mais completas nessa faixa de preço. Ele entrega mais porte, melhor acabamento e opções de motor mais fortes (inclusive diesel), além de um rodar confortável para estrada e cidade. É aquele SUV que passa sensação de carro mais caro do que realmente custa no usado. Costuma aparecer entre R$ 105 mil e R$ 135 mil, dependendo da versão e motorização. Unidades mais completas ou diesel podem passar disso, mas ainda ficam próximas da proposta.

Toyota Corolla Cross (2022)

Toyota Corolla Cross
Foto | Toyota/Divulgação

O Corolla Cross é uma opção mais nova e extremamente confiável. Mesmo nas versões de entrada, já oferece bom pacote de segurança, mecânica robusta e excelente valor de revenda. É ideal para quem quer um SUV moderno sem dor de cabeça com manutenção. Contudo, já é mais caro por ser mais novo, mas ainda entra na conta: você encontra por cerca de R$ 120 mil a R$ 150 mil, precisando de boa pesquisa para achar um dentro do orçamento, ou esticá-lo um pouco.

Foto principal: Hyundai/Divulgação

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